第11章(3 / 6)
他闷闷低头回答:嗯。
怀斯很快离开,他在明天的正赛中会以第四名起步,并不是所有车手都会选择在排位赛把赛车追到极限,这样对轮胎的损耗并不小。
而怀斯擅长在后排发车逐一超越所有前方障碍。
这是他的一贯作风。
现在他需要去和他的工程师讨论一些对赛车的反馈。
排位赛的领奖台上站得的是安德烈、黎少棠和查理斯,他们明天将分别在1、2、3名起步发车。
排位赛所有名次都没有积分,只有正赛才会计分。
里克从莱恩的身边经过,这次他没有嘲笑莱恩,转向过度对于车手和赛车本身都是一件非常危险的事情,他虽然处处和莱恩作对,但绝不会拿生命危险的事情来开玩笑。
这是每个f1车手最基本的道德素养。
不然总不能人家这边被死亡威胁,他这边说着:嘿兄弟!你怎么还没死啊?
这也太过分了。
很快到了莱恩的赛后采访,采访他的是f1常驻记者马格森,将近五十岁的中年男人。
他把话筒递到莱恩嘴边:今天你跑出了很好的成绩,但很可惜以赛车性能报错退赛,对此你怎么看?
莱恩说了几句官方话:说实话刚开始我的感觉一直不错,但很可惜赛车发生了故障。
你认为明天可以顺利参赛吗?
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怀斯很快离开,他在明天的正赛中会以第四名起步,并不是所有车手都会选择在排位赛把赛车追到极限,这样对轮胎的损耗并不小。
而怀斯擅长在后排发车逐一超越所有前方障碍。
这是他的一贯作风。
现在他需要去和他的工程师讨论一些对赛车的反馈。
排位赛的领奖台上站得的是安德烈、黎少棠和查理斯,他们明天将分别在1、2、3名起步发车。
排位赛所有名次都没有积分,只有正赛才会计分。
里克从莱恩的身边经过,这次他没有嘲笑莱恩,转向过度对于车手和赛车本身都是一件非常危险的事情,他虽然处处和莱恩作对,但绝不会拿生命危险的事情来开玩笑。
这是每个f1车手最基本的道德素养。
不然总不能人家这边被死亡威胁,他这边说着:嘿兄弟!你怎么还没死啊?
这也太过分了。
很快到了莱恩的赛后采访,采访他的是f1常驻记者马格森,将近五十岁的中年男人。
他把话筒递到莱恩嘴边:今天你跑出了很好的成绩,但很可惜以赛车性能报错退赛,对此你怎么看?
莱恩说了几句官方话:说实话刚开始我的感觉一直不错,但很可惜赛车发生了故障。
你认为明天可以顺利参赛吗?
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