第四十九章 四轮马车（3 / 4）
而由于车轮中滚轴的作用，前后车轮能够自动自行调节各轮的速度差（其实就算没有滚轴也无所谓，只不过比较费车轮且影响马匹的动力罢了）。
这种悬挂方式无法做过小角度的转向，无法做速度过快的急转向，且对前轮的悬挂和整个传动体系的结构强度要求较高。
减震器的发明是19世纪初才出现的。最初的是钢板弹簧减震器，后来又出现了液压减震器等。
这两项技术，百度上的图纸都是现成的，李愔决定开发四轮马车。
可是，有一个问题让他觉得头疼：图纸百度上有，可是怎么能让工匠们也看到呢？难道要让自己先画出来吗？太麻烦了，于是，他请教了淘宝系统。
系统嘲笑他笨蛋，教给了他一个法子，由系统先在电脑上拍成照片，然后在利用淘宝系统运过来。当然啦，是要收运费的。另外还要加收5﹪的劳务费。
对于懒人李愔来说，只要省事儿就行，花钱不怕。
回到长安城后，他来到了工部，工部尚书皇甫睿叫来了相关的匠作监的执事(从8品)王林，让他具体负责。
王林今年28岁，是个黑瘦精干的年轻人，他马上叫来了几个专门制作马车的工匠。
李愔给他们看了图纸照片，让后让他们提问题，他按照百度里的提示进行解答。
回到研究所后，这几天没事儿，李愔就教李凝儿数学和记账。
李凝儿十分聪明，很快掌握了阿拉伯数字，和现代的记账方法。
李凝儿学会了以后，回到家里，就开始显摆。她叫来了家里的账房先生，高高兴兴地当了一回先生，报了她这些年来当学生的仇。
王林办事儿很利落，时间不长，就制造出了几辆四轮马车。然后亲自到研究所通知了李愔。李愔又到匠作监指导他们进行完善。
时间过得很快，转眼已经是四月初了。
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这种悬挂方式无法做过小角度的转向，无法做速度过快的急转向，且对前轮的悬挂和整个传动体系的结构强度要求较高。
减震器的发明是19世纪初才出现的。最初的是钢板弹簧减震器，后来又出现了液压减震器等。
这两项技术，百度上的图纸都是现成的，李愔决定开发四轮马车。
可是，有一个问题让他觉得头疼：图纸百度上有，可是怎么能让工匠们也看到呢？难道要让自己先画出来吗？太麻烦了，于是，他请教了淘宝系统。
系统嘲笑他笨蛋，教给了他一个法子，由系统先在电脑上拍成照片，然后在利用淘宝系统运过来。当然啦，是要收运费的。另外还要加收5﹪的劳务费。
对于懒人李愔来说，只要省事儿就行，花钱不怕。
回到长安城后，他来到了工部，工部尚书皇甫睿叫来了相关的匠作监的执事(从8品)王林，让他具体负责。
王林今年28岁，是个黑瘦精干的年轻人，他马上叫来了几个专门制作马车的工匠。
李愔给他们看了图纸照片，让后让他们提问题，他按照百度里的提示进行解答。
回到研究所后，这几天没事儿，李愔就教李凝儿数学和记账。
李凝儿十分聪明，很快掌握了阿拉伯数字，和现代的记账方法。
李凝儿学会了以后，回到家里，就开始显摆。她叫来了家里的账房先生，高高兴兴地当了一回先生，报了她这些年来当学生的仇。
王林办事儿很利落，时间不长，就制造出了几辆四轮马车。然后亲自到研究所通知了李愔。李愔又到匠作监指导他们进行完善。
时间过得很快，转眼已经是四月初了。
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