滨江警事 第1269节(5 / 7)

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  “施工水域有两艘工程船,两艘工程船上都有三十多米长的吊臂,且不说我们不会让失控船飘到大桥施工水域,即使飘到了那儿,我们也能出动工程船用吊臂去推。”

  “万一推不走呢?”

  “陈书记,向柠同志在现场指挥。真要是出现您说的这种情况,她会坚决、果断地命令工程船去撞,即使撞沉也要确保桥墩安全。”

  楚旭峰话音刚落,随行的市委政法委书记兼公安局长孟庆泉就不解地问:“楚局,既然你们能征调工程船,为什么不命令工程船过来控制住失控船?”

  又来了一个不懂行的……

  楚旭峰抬起胳膊指指左边的一面监控显示屏,解释道:“孟书记,这两艘工程船可以说是国内最先进的,造价不菲。如果征调工程船来控制失控船,肯定会对工程船造成损坏,并且像这种情况下造成经济损失保险公司是不赔的。”

  海事局杨副局长不失时机地补充了一句:“而且,把工程船调过来一样需要时间。”

  刚才担心大桥桥墩不能出事,不够冷静。

  现在可以确定大桥桥墩的安全基本不用担心,陈书记很快冷静下来,看着大屏幕问:“旭峰同志,那几条拖轮在做什么,总围着失控船兜圈,怎么不靠上去采取措施?”

  “生碰硬靠很危险,就这么靠上去会对船体造成损伤,甚至可能会被失控船撞沉。”

  “失控船马上进入南通港水域!”

  楚旭峰看了看监控屏上的时间,解释道:“想控制住失控船不难,难的是怎么确保两条失控船上的船员安全。拖拽驳船的缆绳随时可能绷断,一旦绷断会把甲板上的船员抽成两截,并且两条船会在离心力的作用下突然改变航向……”

  生怕陈书记和孟书记听不明白,楚旭峰走过去拿来两支笔,现场演示起有可能发生的情况。

  原来水上的交警在处置险情时要考虑的真比岸上的交警多。

  人命关天,首先要考虑人员安全。
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