【1346章】 重新起航（求订阅！）（3 / 5）
此外，球市的容量也是要考虑在内，毕竟湖人队的球票价格在nba乃至全世界的体育联盟中，都是名列前茅的。
nba常规赛拥有82场比赛，主客场各占一半，再加上季后赛的场次，理论上斯台普斯在一个夺冠赛季中举办的主场比赛场次为50-58场。
2019-20赛季，湖人队常规赛套票的销售价格根据座位的位置不同，从5000美元到50000美元不等，由此可见并不便宜。
至于季后赛的门票价格，会根据季后赛对手以及轮次进行划定，优先向拥有套票的球迷发售，但是最低的门票价格也不会低于200美元，至于那些靠近球场的位置，少于一千美元几乎是不可能的。
在上个赛季，湖人队累计举行了51场主场比赛，场场爆满，门票收入达到了惊人的3亿美元，这也是创造了nba的历史记录！
每场比赛，除了球场内拥挤的人群之外，球馆外面的广场上还有数以千计的忠实粉丝在观看大屏幕，这让湖人俱乐部的高层对于球场的扩建有了更大的动力。
当然了，扩建并不是动动嘴皮子就可以完成的，
湖人队可不希望球馆扩建之后，看台上出现空荡荡的看台，那样就丢脸了；此外，球场越大顶层球迷的观战体验就会变得越来越差，并不是越大的球场越好。
为此，在经过多次调查以及评估分析之后，28000个座位被认定为最合适的数字，这也就意味着斯台普斯球馆的容量会增加40%，每年的门票收入也会增加30%左右，毕竟增加的看台会远离球场，门票价格也会随之下降！
或许，斯台普斯球馆的扩建工程完成之后，湖人队只要保持着骄人的战绩，每个赛季的门票收入有望朝着5亿美元大关发起冲击。
相对于赞助收入和转播费用，门票收入只不过是俱乐部收入的小头罢了，上个赛季湖人队的总收入达到了惊人的12亿美元，门票收入只不过占据了25%的比例。
因此，对于湖人队来说，主要的精力还是要放在比赛本身，因为有了出色的战绩，就可以获得赞助商和电视转播商的青睐，获得更大的分成比例。
为此，在经过多次调查以及评估分析之后，28000个座位被认定为最合适的数字，这也就意味着斯台普斯球馆的容量会增加40%，每年的门票收入也会增加30%左右，毕竟增加的看台会远离球场，门票价格也会随之下降！
或许，斯台普斯球馆的扩建工程完成之后，湖人队只要保持着骄人的战绩，每个赛季的门票收入有望朝着5亿美元大关发起冲击。
相对于赞助收入和转播费用，门票收入只不过是俱乐部收入的小头罢了，上个赛季湖人队的总收入达到了惊人的12亿美元，门票收入只不过占据了25%的比例。
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nba常规赛拥有82场比赛，主客场各占一半，再加上季后赛的场次，理论上斯台普斯在一个夺冠赛季中举办的主场比赛场次为50-58场。
2019-20赛季，湖人队常规赛套票的销售价格根据座位的位置不同，从5000美元到50000美元不等，由此可见并不便宜。
至于季后赛的门票价格，会根据季后赛对手以及轮次进行划定，优先向拥有套票的球迷发售，但是最低的门票价格也不会低于200美元，至于那些靠近球场的位置，少于一千美元几乎是不可能的。
在上个赛季，湖人队累计举行了51场主场比赛，场场爆满，门票收入达到了惊人的3亿美元，这也是创造了nba的历史记录！
每场比赛，除了球场内拥挤的人群之外，球馆外面的广场上还有数以千计的忠实粉丝在观看大屏幕，这让湖人俱乐部的高层对于球场的扩建有了更大的动力。
当然了，扩建并不是动动嘴皮子就可以完成的，
湖人队可不希望球馆扩建之后，看台上出现空荡荡的看台，那样就丢脸了；此外，球场越大顶层球迷的观战体验就会变得越来越差，并不是越大的球场越好。
为此，在经过多次调查以及评估分析之后，28000个座位被认定为最合适的数字，这也就意味着斯台普斯球馆的容量会增加40%，每年的门票收入也会增加30%左右，毕竟增加的看台会远离球场，门票价格也会随之下降！
或许，斯台普斯球馆的扩建工程完成之后，湖人队只要保持着骄人的战绩，每个赛季的门票收入有望朝着5亿美元大关发起冲击。
相对于赞助收入和转播费用，门票收入只不过是俱乐部收入的小头罢了，上个赛季湖人队的总收入达到了惊人的12亿美元，门票收入只不过占据了25%的比例。
因此，对于湖人队来说，主要的精力还是要放在比赛本身，因为有了出色的战绩，就可以获得赞助商和电视转播商的青睐，获得更大的分成比例。
为此，在经过多次调查以及评估分析之后，28000个座位被认定为最合适的数字，这也就意味着斯台普斯球馆的容量会增加40%，每年的门票收入也会增加30%左右，毕竟增加的看台会远离球场，门票价格也会随之下降！
或许，斯台普斯球馆的扩建工程完成之后，湖人队只要保持着骄人的战绩，每个赛季的门票收入有望朝着5亿美元大关发起冲击。
相对于赞助收入和转播费用，门票收入只不过是俱乐部收入的小头罢了，上个赛季湖人队的总收入达到了惊人的12亿美元，门票收入只不过占据了25%的比例。
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