第990章 远洋舰队（上）（2 / 5）
时间来到眼下时，帝国在各地最大的造船厂分别是：
海参崴省的佛林港（纳霍德卡港），利用锡霍特山的榉木以及水曲柳造船；
北美洲的金州港（旧金山），利用加州红木造船；
南美洲的东方港（里奥格兰德港），利用巴西红木造船；
北美洲东海岸的巴尔的摩港，利用东海岸橡树造船。
这些地方港口附近就有唾手可得的能够用于造船的树木，而不像中国大陆，无论是金州，还是广州，造船所用的材料极度缺乏，当然了，如果将就用松木、杉木造船自然还有大量可用的树木，但若是建造耐水、耐火的战舰则需要用上以上那些木材了。
这也是疆域广袤的大夏国才有这种得天独厚的条件，在十七世纪中叶放在任何一个国家头上，就算是海上霸主荷兰人、英国人、西班牙人，想要打造合适的战舰，那需要的时间就多了去了。
南北绵延两千多里的锡霍特山，本是满洲人的宝藏之山，可惜在历史上他们没守住，眼下到了大夏国手里，自然不会让他轻易失去，别的不说，佛林港北面的佛林河两百里左右密密匝匝的优质柞木、榉木、水曲柳就足够大夏国用上几十年，若是算上整个锡霍特山，在以大夏国目前的采伐水平下，完全可以用取之不尽用之不竭来形容。
于此相对应的，巴西红木、加州红木、东海岸橡树也还是资源非常丰富的时候，英国人进入工业时代后才将东海岸的橡树林消耗殆尽，但东海岸消耗完了，则还有同样绵延几千里的阿巴拉契亚山脉，那里的林木资源同样丰富。
拿下明国长江以南土地后，帝国收获了明国设在南京、宁波、江阴、温州、福州、厦门、广州等地的造船工匠十几万人了，在各地扩建船坊完全没有问题。
到了东兴九年（1659年）的秋末，大夏国佛林港出产的洲际舰队编制又有了新的变化：
处于制霸欧洲的考虑，洲际舰队的规模进一步加强了。
旗舰大鹏号已经由原来的一艘变为两艘；
原来的分舰队旗舰金雕号则升级为四艘；
主力战舰游隼号升级为十六艘；
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海参崴省的佛林港（纳霍德卡港），利用锡霍特山的榉木以及水曲柳造船；
北美洲的金州港（旧金山），利用加州红木造船；
南美洲的东方港（里奥格兰德港），利用巴西红木造船；
北美洲东海岸的巴尔的摩港，利用东海岸橡树造船。
这些地方港口附近就有唾手可得的能够用于造船的树木，而不像中国大陆，无论是金州，还是广州，造船所用的材料极度缺乏，当然了，如果将就用松木、杉木造船自然还有大量可用的树木，但若是建造耐水、耐火的战舰则需要用上以上那些木材了。
这也是疆域广袤的大夏国才有这种得天独厚的条件，在十七世纪中叶放在任何一个国家头上，就算是海上霸主荷兰人、英国人、西班牙人，想要打造合适的战舰，那需要的时间就多了去了。
南北绵延两千多里的锡霍特山，本是满洲人的宝藏之山，可惜在历史上他们没守住，眼下到了大夏国手里，自然不会让他轻易失去，别的不说，佛林港北面的佛林河两百里左右密密匝匝的优质柞木、榉木、水曲柳就足够大夏国用上几十年，若是算上整个锡霍特山，在以大夏国目前的采伐水平下，完全可以用取之不尽用之不竭来形容。
于此相对应的，巴西红木、加州红木、东海岸橡树也还是资源非常丰富的时候，英国人进入工业时代后才将东海岸的橡树林消耗殆尽，但东海岸消耗完了，则还有同样绵延几千里的阿巴拉契亚山脉，那里的林木资源同样丰富。
拿下明国长江以南土地后，帝国收获了明国设在南京、宁波、江阴、温州、福州、厦门、广州等地的造船工匠十几万人了，在各地扩建船坊完全没有问题。
到了东兴九年（1659年）的秋末，大夏国佛林港出产的洲际舰队编制又有了新的变化：
处于制霸欧洲的考虑，洲际舰队的规模进一步加强了。
旗舰大鹏号已经由原来的一艘变为两艘；
原来的分舰队旗舰金雕号则升级为四艘；
主力战舰游隼号升级为十六艘；
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