第一千三百六十五章 名留青史的仕女号首航(2 / 5)

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  不过这些铁路修起来,所需的金额也不是一般的多,仅仅是从金陵城到上海的铁路线,预计就要花费八百万元左右,而一整条江南铁路,预计花费将会在千万元上下。

  这还是地形平整,人言密集,施工容易的江南铁路呢,如果是在其他地方修,成本会更高,如果一次性上马众多的项目,估计得好几千万呢。

  帝国就算是财政收入再多,也不可能这么搞啊!

  帝国用钱的地方多了去,而且最近几年都是把重点放在了水利设施建设方面,对于铁路建设,那实在是无能为力了。

  所以对于铁路建设,李轩的意思就是,政策可以给,但是钱就没有了,得大唐铁路总公司自己筹去。

  但是人家铁路总公司等的就是李轩这句话,他们又不是不知道帝国财政的情况,别说没有这闲钱了,就算有也不可能用在铁路上,所以他要的只是李轩点头而已。

  这接下来,他们会自行解决资金问题!

  怎么解决!

  自然是贷款,发行公司债券募集资金啊!

  之前他们建设京镇铁路的时候,就是靠这些募集来的资金的,而后续准备展开的镇江到上海段的铁路所需的资金,也是通过这个方式开始募集了。

  如今,只不过是把资金募集的规模变大而已!

  得到了政策许可后,大唐铁路公司下属的直隶铁路公司,开始了新一轮的募资,他们打算向皇家银行、帝国银行、发展银行、纺织银行、北方银行等国内的多家大型银行贷款,这贷款的数额可是达到了五百万。

  至于为什么不是更多,那是因为银行团方面觉得风险实在太大,哪怕是这么多银行分摊了贷款额度,但是也还是要控制成本的。

  而剩下的,则是通过发行公司债券以及发行公司股票的方式!

  总之能够用上的融资渠道都给用上,准备募集总额一千万元的资金,用于建设江南铁路,一条从九江到杭州的超级大铁路!
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