第135章 双机编队战斗队形（3 / 4）
即使在空战的一战萌芽期，一对一空战，在实际空战中也明显存在严重的缺陷。
纵观整个空战史，在那些没有充分防备，未发觉敌机突袭而导致了失败的战例中，80%至90%战斗机飞行员只有在遭到突然袭击时，才意识到危机的已经来临。
在所有空战中，突袭和反突袭被认为是空战中两个最重要的因素。
空战的首要原则就是必须快敌一步发现敌机。
大多数战斗机，特别是单座战斗机，都有观察盲区，比如机头下方的四、五、六点钟位置和机尾下部六点位置，统称为战机的视觉盲区。
虽然，这些盲区可以通过战斗机的翻滚和转弯来查看，但在战斗飞行时，不时的使用翻滚和转弯来查看盲区是否有敌机存在是不可取的。
一对一空战，就需要飞行员将注意力全部集中在敌机上，几乎没有能力分心再去抵御另一架敌机的进攻。
所以，双击编队的出现，就解决了这个问题。
交战前，双击编队的每架战斗机都可以保护另一架战斗机，免遭到敌机的攻击。
当长机知道自己最易遭受攻击的位置已被僚机保护时，他就可以全力对敌进攻，这种作战方式，符合“集中用兵”这条最古老，也最实用的军事原则。
张慕飞兴奋地问214：“我已感觉到后撤80米，上飞三米后带来的视野开阔，这样是不是可以做更多的后置巡防机动？”
周至寒笑了，张慕飞果然聪明，一教就会，于是用开玩笑的口吻：“嗯！孺子可教！真乖！”
张慕飞听出了214的笑闹，哈哈大笑。
都是同龄人，一听就懂。
周至寒继续教张慕飞：“当你向后后撤80米，略高长机飞行时，你会发现，双机编队的发现敌情的能力上升了数倍，这一变化带来的好处是，在实际飞行中，僚机的位置会从之前的固定转变成十分灵活。
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纵观整个空战史，在那些没有充分防备，未发觉敌机突袭而导致了失败的战例中，80%至90%战斗机飞行员只有在遭到突然袭击时，才意识到危机的已经来临。
在所有空战中，突袭和反突袭被认为是空战中两个最重要的因素。
空战的首要原则就是必须快敌一步发现敌机。
大多数战斗机，特别是单座战斗机，都有观察盲区，比如机头下方的四、五、六点钟位置和机尾下部六点位置，统称为战机的视觉盲区。
虽然，这些盲区可以通过战斗机的翻滚和转弯来查看，但在战斗飞行时，不时的使用翻滚和转弯来查看盲区是否有敌机存在是不可取的。
一对一空战，就需要飞行员将注意力全部集中在敌机上，几乎没有能力分心再去抵御另一架敌机的进攻。
所以，双击编队的出现，就解决了这个问题。
交战前，双击编队的每架战斗机都可以保护另一架战斗机，免遭到敌机的攻击。
当长机知道自己最易遭受攻击的位置已被僚机保护时，他就可以全力对敌进攻，这种作战方式，符合“集中用兵”这条最古老，也最实用的军事原则。
张慕飞兴奋地问214：“我已感觉到后撤80米，上飞三米后带来的视野开阔，这样是不是可以做更多的后置巡防机动？”
周至寒笑了，张慕飞果然聪明，一教就会，于是用开玩笑的口吻：“嗯！孺子可教！真乖！”
张慕飞听出了214的笑闹，哈哈大笑。
都是同龄人，一听就懂。
周至寒继续教张慕飞：“当你向后后撤80米，略高长机飞行时，你会发现，双机编队的发现敌情的能力上升了数倍，这一变化带来的好处是，在实际飞行中，僚机的位置会从之前的固定转变成十分灵活。
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