第104章 他就是猛禽(2 / 4)

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  中国空军所有飞行员之前飞的都是双翼,单发动机,对于这种机型庞大,单翼双发的猛禽,所有人看着都有点打怵。

  这就好像从未开过挂车的轿车驾驶员,见到又长又宽又高的挂车,不要说上车发动驾驶,就是站在车边看着,心里都会没底。

  客大欺店!

  飞机大了会让飞行员心里发毛。

  飞机在天上,可不像汽车在地上实在不行一脚刹车定住那样简单。

  几名地勤人员拿来扶梯,打开三个机舱,两名专门从笕桥航校带来的机枪手分坐前后舱,中间仓里坐着周至寒,高志航和张慕飞。

  几名地勤人员关上机舱,撤走扶梯。

  周至寒轻车熟路的的打开电源开关,检查各种仪表,一切准备就绪。

  “轰!”

  双发发动机同时转起,发动机的声音低沉而浑厚,带给人非常强悍的震撼效果。

  沿着机场跑道,周至寒慢慢前推节流阀,边给高志航和张慕飞讲解驾驶单翼重型轰炸机时需要注意的事项,特别是在起飞前节流阀的使用非常有讲究,油门给大,战机的机身会出现不稳定摇摆,油门给小,机身会有滞带感。

  如何把油门给到恰到好处,就要求飞行员能够从发动机的声音里判断出发动机的工作状态,再决定节流阀的前推速度。

  只有菜鸟飞行员才用看公里表给油、拉杆,老鸟只凭声音就能判断出如何给油,何时向后拉杆抬升机头为最佳时间。

  仅仅是向前开车,还没有起飞,坐在周至寒身后的高志航和张慕飞就感觉到了自己和这名高材生之间的差距。

  二人互望一眼。
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