第1374章 这个剧本我们熟（4 / 6）
出行本来就不是什么暴利行业。
经过互联网一顿洗礼，更是早就已经千疮百孔。
实现盈利之后的东西，那就是a股或者港股上市——狗改不了吃屎，这话流传千百年了，不是没道理的。
一旦能够a股或者港股上市，那弟弟的出行帝国梦就又能实现了。
到时候千亿美元市值也不是梦。
只是情况还是比较尴尬，团美那边还在烧钱攻占弟弟的市场，猫厂那边还在不紧不慢的扩张，对于他们的倡议根本没有人理会。
无论如何，弟弟都将面临非常艰难的局面。
被团美和小喵蚕食市场只是一部分，更重要的是弟弟出行一旦不烧钱了，那他还有什么竞争优势呢。
而且，它的名声已经臭了。
原本打的是方便大家出行的旗号，现在很多人都知道它们为了能够成功上市，开始向小果子出卖用户信息还有道路信息。
因为弟弟有柳氏一族在中间推动——弟弟能够出行巨头，创始人起到的作用非常有限。
大家开始翻旧账。
也就是前年的时候，在之前3gpp的会议决定5g短码和长码方案的投票中，华维提的l+p方案受到了除了联翔之外的所有华夏公司和组织的支持，而华夏？联翔（包括其收购的摩托罗拉共两票）和霓虹、棒棒、引渡等郭嘉的公司和组织都投给了小果子高通的ldpc码方案。
这里头的技术参数非常复杂，就不做赘述。
只说联翔这两票的后果。
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经过互联网一顿洗礼，更是早就已经千疮百孔。
实现盈利之后的东西，那就是a股或者港股上市——狗改不了吃屎，这话流传千百年了，不是没道理的。
一旦能够a股或者港股上市，那弟弟的出行帝国梦就又能实现了。
到时候千亿美元市值也不是梦。
只是情况还是比较尴尬，团美那边还在烧钱攻占弟弟的市场，猫厂那边还在不紧不慢的扩张，对于他们的倡议根本没有人理会。
无论如何，弟弟都将面临非常艰难的局面。
被团美和小喵蚕食市场只是一部分，更重要的是弟弟出行一旦不烧钱了，那他还有什么竞争优势呢。
而且，它的名声已经臭了。
原本打的是方便大家出行的旗号，现在很多人都知道它们为了能够成功上市，开始向小果子出卖用户信息还有道路信息。
因为弟弟有柳氏一族在中间推动——弟弟能够出行巨头，创始人起到的作用非常有限。
大家开始翻旧账。
也就是前年的时候，在之前3gpp的会议决定5g短码和长码方案的投票中，华维提的l+p方案受到了除了联翔之外的所有华夏公司和组织的支持，而华夏？联翔（包括其收购的摩托罗拉共两票）和霓虹、棒棒、引渡等郭嘉的公司和组织都投给了小果子高通的ldpc码方案。
这里头的技术参数非常复杂，就不做赘述。
只说联翔这两票的后果。
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