骗了康熙 第893节(4 / 7)

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  贷款修路,收费还贷,这是玉柱非常耳熟的口号。

  实际上,很多地方的高速公路,因为收费过高,导致没人乐意经过,出现了大面积的严重亏损。

  除了必要的道路养护费之外,收费公司的内部,人满为患,人浮于事,官多兵少,造成的人力成本严重超标,才是亏损的主因之一。

  反正吧,亏的都是国家的。即使亏损再大,也不肯降价。

  这就形成了一个死循环,过路费高,没人乐意走,亏损严重,找地方要补贴,而且越是亏损,还总招关系户进去,如此周而复始。

  玉柱是老官僚了,他比谁都清楚,朝廷每兴一利,地方必转化为一弊,屡试不爽。

  所以呢,玉柱干脆不设专门的收费站,改为抽查制。

  抽查制之下,网肯定不可能太密,必然会漏网之鱼。

  但是,只要有重罚制度,迫使绝大部分商队,老老实实的交了费,比设收费站的成本,低得可以忽略不计。

  正所谓,兴一利,而少其弊,善哉!

  第1032章 大动作

  随着商税的比例提高到了20%之后,征上来的商税,在整个赋税体系之中,所占的份额也越来越大了。

  以前,田赋肯定占大头。现在呢,商税逐年大涨,渐有取代田赋,位居第一之势。

  这个时候,玉柱早就开始酝酿的田赋改革,随即提上了议事日程。

  前清时期,田赋的征收,主要靠县衙的差役和各地的粮绅,采取的也是定额包办制。
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