第三百九十一章 这个不眠夜（3 / 10）
徐腾提出了一个很有诚意的合作方式，股权+现金+技术联盟的合作框架，华腾电子集团以现金+股份的方式，同爱立信实现相互持股的技术联盟。
皮特-瓦伦伯格主席短暂的思考了几分钟后，同意了这个合作方式，具体价码和股份多少，后面再说。
过。
下一个议题，大飞机业务。
银瑞达财团曾经有机会参与欧盟的空客计划，但是最终被排除出去，财团旗下的萨博公司最终被迫在2002年砍掉了客机业务。
正如徐腾所强调的那样，现代客机业务早已不是技术层面的较量，而是综合国力的较量，这一点注定了巴西和加拿大的客机业务，最终也会和瑞典一样慢慢萎缩，直至消退。
瑞典依然有大量的航空科技和传统业务，除了jas系列的战斗机业务，他们必须继续寻找合适的客机载体。
华银财团控制着中国的大飞机业务——中国商用飞机工业股份公司，coma集团，并且也不介意吸收一部分海外资本，共同分摊技术研发和投资风险。
过。
第三个议题，哈苏。
徐腾要求并购瑞典哈苏相机和光学事业部，这是第一步，哈苏自身的光学事业部主要从事技术研究，而非制造，它主要是选购德国莱卡和蔡司的镜头，莱卡……这是徐腾想要的第二步。
美国和北约不是白痴，只要他介入莱卡收购，就会意识到他的核心目标是光刻机。
所以，徐腾选择一个比较容易入手的目标，拿到哈苏的技术积累，完善国内的光学仪器领域的技术缺失，同时也能快速引导哈苏公司将技术研究方向扩展到无人机领域，弥补哈苏公司在智能手机摄像领域的研究不足。
这个议题看起来不大，对双方来说却是一个比较复杂的地方。
第四个议题，abb和中控、华腾高科，这是最复杂的问题，双方几乎没有办法缩小彼此的分歧和争执。
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皮特-瓦伦伯格主席短暂的思考了几分钟后，同意了这个合作方式，具体价码和股份多少，后面再说。
过。
下一个议题，大飞机业务。
银瑞达财团曾经有机会参与欧盟的空客计划，但是最终被排除出去，财团旗下的萨博公司最终被迫在2002年砍掉了客机业务。
正如徐腾所强调的那样，现代客机业务早已不是技术层面的较量，而是综合国力的较量，这一点注定了巴西和加拿大的客机业务，最终也会和瑞典一样慢慢萎缩，直至消退。
瑞典依然有大量的航空科技和传统业务，除了jas系列的战斗机业务，他们必须继续寻找合适的客机载体。
华银财团控制着中国的大飞机业务——中国商用飞机工业股份公司，coma集团，并且也不介意吸收一部分海外资本，共同分摊技术研发和投资风险。
过。
第三个议题，哈苏。
徐腾要求并购瑞典哈苏相机和光学事业部，这是第一步，哈苏自身的光学事业部主要从事技术研究，而非制造，它主要是选购德国莱卡和蔡司的镜头，莱卡……这是徐腾想要的第二步。
美国和北约不是白痴，只要他介入莱卡收购，就会意识到他的核心目标是光刻机。
所以，徐腾选择一个比较容易入手的目标，拿到哈苏的技术积累，完善国内的光学仪器领域的技术缺失，同时也能快速引导哈苏公司将技术研究方向扩展到无人机领域，弥补哈苏公司在智能手机摄像领域的研究不足。
这个议题看起来不大，对双方来说却是一个比较复杂的地方。
第四个议题，abb和中控、华腾高科，这是最复杂的问题，双方几乎没有办法缩小彼此的分歧和争执。
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