人在大宋，无法无天 第652节（4 / 7）
当下船队就立即启程，他们已经在伦格港耽误了太久，而且每天船上物资都在消耗。
六千人的吃穿用度不是个小数目，虽然来时带足了物资，但每到一地还是要进行补充，就在于海上通行危机四伏。
一不小心遇到风雨天气，补给船如果出了问题，或者船舱进水把物资打湿导致发霉，那情况就非常不妙。
所以他们也必须马上离开伦格港，前往波斯湾的尽头，然后顺着阿拉伯河而上，抵达巴格达！
沿途一路都还算顺利，五日后，一行人横跨七百余公里，穿过波斯湾，到达了阿拉伯河河出海口城市法奥港。
法奥港在后世是伊拉克最大的油港，伊拉克石油输出非常依赖这个港口。
但在古代，由于中东地区的商贸活动主要集中在巴格达，而法奥港仅仅只是商船出海用于停歇的一个小港而已。
因而当地并不算兴盛。
不过这里还是有白益王朝的官员，码头上也停泊了不少船只。
当他们把来意告诉当地官员之后，当地官员虽然对王朝出使东方的兴致缺缺，却也履行职责，带着他们前往王朝首都巴格达。
毕竟如今白益王朝上下恐惧于塞尔柱帝国的入侵，内部人心惶惶，自然不会像朱罗与后遮娄其这种局势比较稳定的王朝那样，对与东方的交流感兴趣。
何况谁也说不好明年是不是就要被灭国了，哪还有什么心思出使国外？
如果不是随船的向导兼翻译是白益王朝的大商人，与上层权贵多有交集，并且极力劝说当地官员，恐怕地方官都不想让他们去巴格达。
巴格达是使节团的最后一站。
虽然他们的使命是把消息最远传到欧洲去，不过相比于走海洋绕过好望角去欧洲，那自然是从中东把消息传过去更靠谱。
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六千人的吃穿用度不是个小数目，虽然来时带足了物资，但每到一地还是要进行补充，就在于海上通行危机四伏。
一不小心遇到风雨天气，补给船如果出了问题，或者船舱进水把物资打湿导致发霉，那情况就非常不妙。
所以他们也必须马上离开伦格港，前往波斯湾的尽头，然后顺着阿拉伯河而上，抵达巴格达！
沿途一路都还算顺利，五日后，一行人横跨七百余公里，穿过波斯湾，到达了阿拉伯河河出海口城市法奥港。
法奥港在后世是伊拉克最大的油港，伊拉克石油输出非常依赖这个港口。
但在古代，由于中东地区的商贸活动主要集中在巴格达，而法奥港仅仅只是商船出海用于停歇的一个小港而已。
因而当地并不算兴盛。
不过这里还是有白益王朝的官员，码头上也停泊了不少船只。
当他们把来意告诉当地官员之后，当地官员虽然对王朝出使东方的兴致缺缺，却也履行职责，带着他们前往王朝首都巴格达。
毕竟如今白益王朝上下恐惧于塞尔柱帝国的入侵，内部人心惶惶，自然不会像朱罗与后遮娄其这种局势比较稳定的王朝那样，对与东方的交流感兴趣。
何况谁也说不好明年是不是就要被灭国了，哪还有什么心思出使国外？
如果不是随船的向导兼翻译是白益王朝的大商人，与上层权贵多有交集，并且极力劝说当地官员，恐怕地方官都不想让他们去巴格达。
巴格达是使节团的最后一站。
虽然他们的使命是把消息最远传到欧洲去，不过相比于走海洋绕过好望角去欧洲，那自然是从中东把消息传过去更靠谱。
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