重返火红年代 第953节（5 / 7）
东方某些国家的一家民营公司就能这么快的升级改造完225的电子系统。
那么他们对图160肯定也是改造完成。
这两个专家参与过225的设计研发与制造，当然明白驾驶舱里面是什么样子。
以前的驾驶舱里都是各种的仪表各种的按钮，现在虽然也有，但是最亮眼的是两块大屏幕。
大屏幕上显示的各种数据，从这一点上来看，不是作假。
这架飞机的装货系统还与地面系统连接。
因为刘海知道上辈子有一场空难，就是装货的人把货物重量装错了。
飞行员想要去核实，但是被货物阻碍了，就没办法去核实，飞行员就签字了，谁知道就出事故了。
而现在有了辅助货运系统，飞行员可以直观的了解，货舱内部的重力。
如果装载的货物重量与计划不一样，就会有报警系统。
另外货仓内部也安置了监控录像，可以查看装货时候的各种情况。
来参观的这些人里面有一大半都是航空方面的专家。
东方某些国家在民航领域就不用提了，生产的两种飞机十分畅销，主要是这两种飞机用的都是电传控制系统以及十分先进的电子系统。
可惜的是这边不允许拍照，不然的话现场不知道多少人要拍照回去研究。
所以在现场的这些人只能凭借记忆，把所有看到的东西记下来。
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那么他们对图160肯定也是改造完成。
这两个专家参与过225的设计研发与制造，当然明白驾驶舱里面是什么样子。
以前的驾驶舱里都是各种的仪表各种的按钮，现在虽然也有，但是最亮眼的是两块大屏幕。
大屏幕上显示的各种数据，从这一点上来看，不是作假。
这架飞机的装货系统还与地面系统连接。
因为刘海知道上辈子有一场空难，就是装货的人把货物重量装错了。
飞行员想要去核实，但是被货物阻碍了，就没办法去核实，飞行员就签字了，谁知道就出事故了。
而现在有了辅助货运系统，飞行员可以直观的了解，货舱内部的重力。
如果装载的货物重量与计划不一样，就会有报警系统。
另外货仓内部也安置了监控录像，可以查看装货时候的各种情况。
来参观的这些人里面有一大半都是航空方面的专家。
东方某些国家在民航领域就不用提了，生产的两种飞机十分畅销，主要是这两种飞机用的都是电传控制系统以及十分先进的电子系统。
可惜的是这边不允许拍照，不然的话现场不知道多少人要拍照回去研究。
所以在现场的这些人只能凭借记忆，把所有看到的东西记下来。
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