重返火红年代 第950节（3 / 7）
整整制造了33年，50家公司就在这个羊身上薅了33年。
东方某些国家摊牌就是没人相信。
反正东方某些国家摊牌之后，就不在这上面继续公布消息了。
1997年4月，东方某些国家颁布了自己的航空飞行器适航标准。
同一时间，欧洲宣布承认东方某些国家颁布的航空飞行器标准。
这标志着全世界现在有三个航空飞行器标准，白头鹰，东方某些国家，欧洲。
这就意味着全世界以后就三个国家能够玩民航客机制造。
其中欧洲的适航证以及飞行许可白头鹰还有东方某些国家都承认。
白头鹰表示对于东方某些国家颁布的适航证标准并不认可。
东方某些国家表示白头鹰不认可咱们的适航证标准，咱们也不认可白头鹰的适航证标准。
这个时候欧洲也表示，如果白头鹰不承认东方某些国家的适航证标准，那么欧洲也考虑对白头鹰的适航证标准进行审定。
日不落联邦的这些国家先后表示要对白头鹰的适航证标准进行审定。
国际上的一些专家纷纷表示白头鹰的这种做法是错误的。
首先白头鹰与欧洲的适航证标准，是互相认可。
而东方某些国家与欧洲也是互相认可，那就间接的表示东方某些国家与白头鹰也是互相认可。
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东方某些国家摊牌就是没人相信。
反正东方某些国家摊牌之后，就不在这上面继续公布消息了。
1997年4月，东方某些国家颁布了自己的航空飞行器适航标准。
同一时间，欧洲宣布承认东方某些国家颁布的航空飞行器标准。
这标志着全世界现在有三个航空飞行器标准，白头鹰，东方某些国家，欧洲。
这就意味着全世界以后就三个国家能够玩民航客机制造。
其中欧洲的适航证以及飞行许可白头鹰还有东方某些国家都承认。
白头鹰表示对于东方某些国家颁布的适航证标准并不认可。
东方某些国家表示白头鹰不认可咱们的适航证标准，咱们也不认可白头鹰的适航证标准。
这个时候欧洲也表示，如果白头鹰不承认东方某些国家的适航证标准，那么欧洲也考虑对白头鹰的适航证标准进行审定。
日不落联邦的这些国家先后表示要对白头鹰的适航证标准进行审定。
国际上的一些专家纷纷表示白头鹰的这种做法是错误的。
首先白头鹰与欧洲的适航证标准，是互相认可。
而东方某些国家与欧洲也是互相认可，那就间接的表示东方某些国家与白头鹰也是互相认可。
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