老子就是要当皇帝 第1147节（2 / 7）
毕竟现在的纸面计算其实不太靠谱……不是说数学算不了，而是用于计算的可用准确数据太少。
大楚帝国的工业基础还是比较有限的，很多测试项目都不太好做，尤其是对于飞机的设计制造而言至关重要的风洞。
楚国里最早的风洞，是早年皇家理工学院里飞行研究室里搞出来的产物，是比较原始的风动，不过别看原始，但是气流速度能够达到每小时五六十公里呢，后续又建造了秒速十三米的风洞。
正是因为有了这两种风洞，这才让飞行实验室验证了升力理论的可行性，然后制造出来了飞机。
后续五大飞机公司进入飞机行业后，五大飞机公司都设计建造了各自的风动，不过规模依旧不大，性能也一般。
最好的风动是松河飞机公司建造的大型风动，这玩意直径达到了一米六，气流速度达到了每秒二十多米，使用了一台八十千瓦的电动机提供动力，这个风动为他们研发中大型飞机提供了大量的数据，尤其是各种机翼的数据。
松河飞机公司几乎试验了所有能够想到的机翼，包括单翼机。
如果闲得无聊，去翻看他们的各种试验数据的话，那么就会发现松河飞机公司试验过多种现代化的单翼飞机……不过也只是停留在早期的理论研究，有限试验上。
连样机都不打算搞……
因为目前的技术造不出来单翼机……现在的机翼材料主要是木材，而木材的性能有限，直接使用单翼机的话，机翼就太单薄了，无法支撑飞机的重量，安全性无法保障。
第1177章 空军在欧洲
承顺五十四年八月，这个季节在东亚本土地区里可热得很，正是秋老虎的时候，但是德意志地区的柏林要偏北一些，因此天气还是比较凉爽的，白天的温度大概二十度，晚上冷一下才十多度。
算是比较惬意的秋高气爽的时候，平常出门简单穿个外套也就差不多了。
这个年代的柏林，哪怕是在欧洲里也不算什么大城市，乃是普鲁士公国的首都。
而普鲁士公国在楚国人进军欧洲的时候，早早就投靠了楚国人，靠着给楚国人当带路党，征战神罗内的其他邦国而迅速崛起，进而成为了楚国人在德意志地区里的利益代言人之一。
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大楚帝国的工业基础还是比较有限的，很多测试项目都不太好做，尤其是对于飞机的设计制造而言至关重要的风洞。
楚国里最早的风洞，是早年皇家理工学院里飞行研究室里搞出来的产物，是比较原始的风动，不过别看原始，但是气流速度能够达到每小时五六十公里呢，后续又建造了秒速十三米的风洞。
正是因为有了这两种风洞，这才让飞行实验室验证了升力理论的可行性，然后制造出来了飞机。
后续五大飞机公司进入飞机行业后，五大飞机公司都设计建造了各自的风动，不过规模依旧不大，性能也一般。
最好的风动是松河飞机公司建造的大型风动，这玩意直径达到了一米六，气流速度达到了每秒二十多米，使用了一台八十千瓦的电动机提供动力，这个风动为他们研发中大型飞机提供了大量的数据，尤其是各种机翼的数据。
松河飞机公司几乎试验了所有能够想到的机翼，包括单翼机。
如果闲得无聊，去翻看他们的各种试验数据的话，那么就会发现松河飞机公司试验过多种现代化的单翼飞机……不过也只是停留在早期的理论研究，有限试验上。
连样机都不打算搞……
因为目前的技术造不出来单翼机……现在的机翼材料主要是木材，而木材的性能有限，直接使用单翼机的话，机翼就太单薄了，无法支撑飞机的重量，安全性无法保障。
第1177章 空军在欧洲
承顺五十四年八月，这个季节在东亚本土地区里可热得很，正是秋老虎的时候，但是德意志地区的柏林要偏北一些，因此天气还是比较凉爽的，白天的温度大概二十度，晚上冷一下才十多度。
算是比较惬意的秋高气爽的时候，平常出门简单穿个外套也就差不多了。
这个年代的柏林，哪怕是在欧洲里也不算什么大城市，乃是普鲁士公国的首都。
而普鲁士公国在楚国人进军欧洲的时候，早早就投靠了楚国人，靠着给楚国人当带路党，征战神罗内的其他邦国而迅速崛起，进而成为了楚国人在德意志地区里的利益代言人之一。
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