老子就是要当皇帝 第1146节(1 / 7)

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  当然,一些技术简单的武器,或者说旧式武器,或旧武器的升级改造等等,就不适用于这方面了。

  总体来说,楚军的国防招标模式比较多种多样,啥样的都有。

  空军方面开始对空中炮艇的招标计划后,五大飞机公司都齐齐参与了……嗯,如今大楚帝国里,也只有这么五家比较上规模的飞机公司,其他的飞机公司也有,但是技术实力太差。

  五大飞机公司,实际上都是五大汽车厂商的附属品,清一色的全资子公司,因此他们都可以获得来自母公司在动力领域的大力支持。

  那些新型的大马力航空发动机,可都是五大汽车公司的动力部门搞出来的。

  可惜的是,虽然空中炮艇这事对于空军而言很重要,对于那些飞机公司来说也算重要,但是对于五大汽车公司而言……这种几十万,撑死百来万的业务甚至都到不了公司决策层面前。

  人家都忙着在汽车市场上进行全面竞争呢。

  承顺五十四年,五大汽车公司在汽车市场上竞争一如既往的激烈。

  在二月份的时候,北美汽车公司推出了拖拉机业务,其推出来的新款拖拉机在性价比上非常有优势,并且凭借着皮卡在广大农场主里形成的品牌效应,北美汽车公司的中大型拖拉机一经推出,就获得了不俗的销量。

  这让唐山汽车公司以及辽东汽车公司非常警惕,连连出招,一方面对老拖拉机降价,一方面则是匆忙推出自家的新拖拉机型号。

  因为对于唐山汽车公司以及辽东汽车公司而言,拖拉机可是他们的主要业务之一。

  紧接着,唐山汽车公司针对美洲市场,推出来了一款所谓针对美洲市场进行深度优化的大型皮卡……因为这车足够大气,拉货还多,竟然卖得还不错。

  然后李氏动力公司那边,也悄咪咪的推出来了多款的正三轮车,其中一款采用双缸发动机的大型三轮车,售价不过一百多楚元的小三轮车,竟然能拉着七八百公斤的货物在泥土路上跑,吸引了大量有运输需求的小企业乃至一些运输个体户的强烈关注。

  而这就让辽东汽车公司大为警惕,三轮车业务可是目前辽东汽车公司的核心业务,尤其是载货为核心的中大型正三轮车,更是他们公司的现金奶牛。

  所以双方如今在三轮车上打的有些火热。
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