老子就是要当皇帝 第1105节(1 / 7)

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  这也是进入五十年代后国防工业的尴尬之处……别看各种新式武器装备似乎很高大上,单价也挺高的,但是总额其实没多少!

  比如机动车辆,装甲车还好一些,这东西涉及到了车辆之外的武器装备等各种东西,所以哪怕是轻型装甲车基本都上万楚元……但是贵的也不是因为这个装甲车贵,而是因为装甲车上搭载的武器系统贵……一辆上万楚元的装甲车,里头的一挺车载重机枪就要占据三四千楚元的成本。

  很尴尬的一个事实就是,这年头一台代表着大楚帝国最顶级量产工业能力的汽油发动机还没人家一挺重机枪贵……为啥?那可不是因为重机枪技术含量有多高,制造成本有多高,而是因为垄断。

  发动机四大汽车公司都有,竞争大,所以内卷的厉害,利润率没那么高,更不存在什么垄断高价的问题。

  但是重机枪,尤其是车载用的八毫米风冷重机枪,十一毫米风冷重机枪,那只有湖广武器公司有……独家供货,就这么贵,你军方爱要不要……你说贵,人家就给你来一大堆所谓的研发成本各种啪啦啪啦的。

  但实际上重机枪这东西,兵工厂的利润可不是几十个百分点的,而是好几倍的,早些年,也就是四十年代的时候,陕甘武器公司早期人家就靠水冷重机枪这玩意过日子,养活了一大堆研发项目呢。

  不过这两家武器公司高价卖重机枪的好日子也持续不了多久了,因为不用几年重机枪的专利就要过期了……但就是因为专利期有限,人家武器公司给卖的那么贵,趁着时间能捞一点是一点。

  不出意外的话,等那么两三年,重机枪的价格就要雪崩……因为其他三家武器公司都已经把样枪给研发出来,就等着你专利过期呢。

  但是即便附加了昂贵重机枪,导致整体单价还挺贵的装甲车,其每年采购总额也没多少……承顺五十二年里,预计在装甲车项目上的采购总额一共才一百三十万楚元……

  而这还分给好多家特种机动厂家。

  哪怕是看似采购,装备规模更大的运输车辆,其实也没多少……军方赞不绝口,下了狠心要大规模采购的一五卡车,各军种加起来的总订单目前也就只有那么几千辆,而近期,至少五年内的一点五吨标准的军用卡车装备总量,各军种加起来的军务院预估数量也就一万五千辆……还不到人家唐山汽车公司一年产量!

  因为……同样的卡车,标准低一些,价格也更便宜的民用版本,唐山汽车公司每年都要卖掉两万多辆……

  而一五卡车已经是军方除了战舰外,最近几年的大手笔订单了……

  但就算是看似大笔的军方,其实都还养不活唐山汽车公司旗下的卡车业务子公司……真要靠军方订单过日子,五大汽车公司分分钟得破产。

  这就是当代军方采购的尴尬情况……表面看起来很高大上,军事装备的单价也挺贵的,但一说总量就很小了。
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