老子就是要当皇帝 第1090节(6 / 7)

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  “而且诸多研发也有公司的其他子公司以及友商负责,比如最核心的航空发动机这一块将会有公司下属的发动机部门负责,这飞机目前来说就是一个组装品,充其量也就是搞个纸面设计,你为什么还要这么多钱?”

  那个会办一听这话,一时间有些说不出话来……然后强自辩解,说什么研发机体了,还要招募一大群流体力学的专家搞什么机体设计,建造专业的实验室之类的话!

  不过说到最后,兴许是他自己都不好意思了,最后才道:“如果五百万比较困难的话,其实三百万也是可以的……”

  得,这报告还没有结束呢,这负责人自己就先砍了自己一刀……

  最后一阵讨论下来,唐山机械集团公司的总部还是批准了进军飞机行业的计划,并准备前期了一百万楚元的拨款,其中一部分是用于购买专利授权,其他的都将会用于前期的研发以及原型机制造以及试验飞行等。

  而类似的事情,也发生在其他三家汽车厂商里……

  这四大汽车厂商彼此都是死对头,一家要干啥,其他三家看到了大概率也是要跟着上去搞一搞的……哪怕他们都不明白对方为啥要搞!

  但是竞争对手都搞了,你不跟进的话,万一他搞的玩意很重要,未来能把自己给干死怎么办?

  所以,甭管对手做什么,自己也跟上就对了……要亏大家一起亏。

  更不用说,其他三大汽车厂商也是有专业的智囊团队的,他们也能够预感到未来的飞机的庞大潜力,所以提前投资是很正常的事……反正他们有钱!

  这四大汽车公司尽管个个都是欠了一屁股债,但是个个也都是手里有着一大堆的现金流……没办法,他们搞的可是价格昂贵的大件工业消费品。

  价格昂贵,产销量庞大……这手里可不就有着大把钱嘛。

  这手里握着大把的现金,拿去还债?不可能的……反正四大汽车公司借的钱,基本都是低息甚至无息贷款,早还就是亏。

  所以这钱基本都是拿去扩产,研发以及布局上下游产业链去了。

  所以这年头的汽车公司,一个个都是财大气粗,花钱不眨眼的企业,哪怕是身为组装厂的北美汽车公司,每年在研发上的投入都已经达到了两百多万楚元……吓人的很!
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