老子就是要当皇帝 第1068节(4 / 7)

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  由此爆发出来了非常大的市场销量。

  后来唐山汽车公司改变皮卡的营销方式,到东北,北方草原地区,中亚以及东欧地区进行推广,这才获得了部分皮卡销量。

  至于北美那边的皮卡市场,一时半会挤不进去……北美汽车公司在北美地区先行一步,然后前提推广的非常成功,同时北美汽车公司的皮卡,的确是做的很不错,搞的北美当地的农场主们都认定买皮卡,就买北美汽车公司的北美牌皮卡。

  北美汽车公司突然崛起,是有多重原因的……其他汽车公司很难复制,甚至四大汽车公司想要阻拦都比较难。

  还是那句话……四大汽车公司不是一家……他们彼此之间也是最大的竞争对手。

  唐山汽车公司,前脚刚停止给北美汽车公司的高端四缸发动机的供货,后脚人家辽东汽车公司就接受了这些订单,把自家用的高端四缸发动机都给卖了出去……反正辽东汽车公司自己的高端轿车业务不咋地,自己车子都卖不出去了,换成高价卖发动机也能赚一大笔,何乐而不为呢。

  然后李氏动力公司也在积极和北美汽车公司进行联系,试图向北美汽车公司供应他们的新发动机。

  唐山汽车公司看到这副场面后,又回过头来找上北美汽车公司,答应继续供应高端四缸发动机了……反正都限制不了,这钱如其让另外三个主要竞争对手赚了,不如自己先赚了。

  变速箱方面也差不多,四大汽车公司都有供货,一家两家断供根本影响不了……既然影响不了,干脆就不断供了,继续出货赚钱。

  因此,北美汽车公司的核心零部件,也就是发动机和变速箱这两大核心零部件,目前断供的风险还是比较小的。

  不过即便如此,也是引起了宋二牛极大的警惕……这核心零部件掌控在别人手里,就始终不安全。

  所以今年下半年,宋二牛默默的给在松江的汽车研发中心增加了研发经费……增加经费的目的很简单,那就是加大对发动机和变速箱领域的研究,争取在五年后部分核心专利过期后,第一时间就拿出来自己的发动机和变速箱进行商业化应用生产。

  只有自己具备了发动机和变速箱这些核心零部件,才能立足于不败之地……再不济也能让四大汽车公司拥有更多的顾忌,不敢随便断掉发动机和变速箱的供应。

  在宋二牛的心里,北美汽车公司,最终是要成长为一家完全独立的,拥有自己的发动机,变速箱,底盘以及其他部分核心零部件的研发,生产的大型综合汽车厂商的!

  不仅仅是他这么希望,北美三省的官府衙门,围绕着北美汽车公司的一大票汽车供应链企业都这么希望!
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