老子就是要当皇帝 第1066节（3 / 7）
所以，第三方汽车厂商，更多的是走一些局限性比较大的，小众分类的汽车……即便如此，这小打小闹还行，搞大规模的话四大汽车公司立马给你来个断供零部件，同时自己也进入这些汽车细分领域。
北美汽车公司如今所面临的就是这个问题……把皮卡这一垂直分类的汽车搞的太好了，搞的四大汽车公司也看上了皮卡这一领域，然后辽东汽车公司最先行动，向市场推出了他们的皮卡……实际上就是把他们的轿车给换皮，弄成皮卡模样了。
但是这玩意，一时半的在东亚本土大部分地区都不好卖，好卖的地方都是在西北，东欧这些地区，但是这些地方的消费能力又不行！
民众接受度高，同时又有足够消费能力的其实就只有一个北美地区而已……偏偏北美地区的三省官府，为了扶持北美汽车公司，又暗地里弄了一大堆限制条件……你普通汽车要进来北美地区销售可以，很欢迎，但是皮卡……呵呵，明面上肯定是无法阻拦的，但是其他阻拦的手段可多了去。
可别低估地方官府保护当地核心支柱企业的决心！
当年大楚帝国各地官府怎么保护自家纺织产业的，今天各地官府就会怎么保护自家的汽车产业。
除非你设厂在当地直接生产，创造就业和税收，不然的话你想要直接把汽车卖过来，还想要挤死北美汽车公司的皮卡业务，那难度可不是一般的大。
今天给你查个税，后天给你查个消防安全，大后天给你来个举报说你的车有质量缺陷等等……人家当地官府不想你进来，你车再好都没用。
这也是北美汽车公司能够在北美三省地区能够生存下去的基础……没有这些地方保护主义，北美汽车公司根本不可能生存下去。
但是正是因为有了这些地方保护，四大汽车公司想要亲自涉足其中比较难，然后卖变速箱和发动机赚的也不少，所以就干脆卖发动机和变速箱了。
这也是为什么在未来里，汽车产业有可能百花齐放的缘故……一方面是技术问题，而另外一方面嘛，自然就是地方市场问题了。
原因很简单，这汽车产业太重要……一个足以和纺织产业相提并论的产业，人家各地方官府官员恨不得把自家辖区的汽车市场全部封禁起来，不让外地汽车进入，只留给自家地盘的汽车公司。
因为这背后意味着就业和税收！
第1092章 汽车博览会
承顺五十年秋十月，经过工商部新兴产业司牵头协调，应天府工商处主办，工业部协办，四大汽车厂商以及国内二十多家第三方汽车厂商，工程特种车厂商还有两百多家汽车产业链供应商一起参与的大楚帝国第一届汽车博览会在金陵城开启。
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北美汽车公司如今所面临的就是这个问题……把皮卡这一垂直分类的汽车搞的太好了，搞的四大汽车公司也看上了皮卡这一领域，然后辽东汽车公司最先行动，向市场推出了他们的皮卡……实际上就是把他们的轿车给换皮，弄成皮卡模样了。
但是这玩意，一时半的在东亚本土大部分地区都不好卖，好卖的地方都是在西北，东欧这些地区，但是这些地方的消费能力又不行！
民众接受度高，同时又有足够消费能力的其实就只有一个北美地区而已……偏偏北美地区的三省官府，为了扶持北美汽车公司，又暗地里弄了一大堆限制条件……你普通汽车要进来北美地区销售可以，很欢迎，但是皮卡……呵呵，明面上肯定是无法阻拦的，但是其他阻拦的手段可多了去。
可别低估地方官府保护当地核心支柱企业的决心！
当年大楚帝国各地官府怎么保护自家纺织产业的，今天各地官府就会怎么保护自家的汽车产业。
除非你设厂在当地直接生产，创造就业和税收，不然的话你想要直接把汽车卖过来，还想要挤死北美汽车公司的皮卡业务，那难度可不是一般的大。
今天给你查个税，后天给你查个消防安全，大后天给你来个举报说你的车有质量缺陷等等……人家当地官府不想你进来，你车再好都没用。
这也是北美汽车公司能够在北美三省地区能够生存下去的基础……没有这些地方保护主义，北美汽车公司根本不可能生存下去。
但是正是因为有了这些地方保护，四大汽车公司想要亲自涉足其中比较难，然后卖变速箱和发动机赚的也不少，所以就干脆卖发动机和变速箱了。
这也是为什么在未来里，汽车产业有可能百花齐放的缘故……一方面是技术问题，而另外一方面嘛，自然就是地方市场问题了。
原因很简单，这汽车产业太重要……一个足以和纺织产业相提并论的产业，人家各地方官府官员恨不得把自家辖区的汽车市场全部封禁起来，不让外地汽车进入，只留给自家地盘的汽车公司。
因为这背后意味着就业和税收！
第1092章 汽车博览会
承顺五十年秋十月，经过工商部新兴产业司牵头协调，应天府工商处主办，工业部协办，四大汽车厂商以及国内二十多家第三方汽车厂商，工程特种车厂商还有两百多家汽车产业链供应商一起参与的大楚帝国第一届汽车博览会在金陵城开启。
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