老子就是要当皇帝 第492节（5 / 7）
这也是大楚帝国的商船，暂时都不涉足欧洲航线的缘故，大多商船只是把货物运输到南洋的几个港口和进行贸易，少数实力强悍的贸易公司，则是开始尝试着把货物运输到印度的几个港口去贩卖。
想要涉足利润最庞大，竞争也最为激烈的欧洲市场。
必然会引发和西班牙、葡萄牙、荷兰以及英国的剧烈利益矛盾，到时候争端可就不是一点半点了。
大楚帝国如今的政策，是先积蓄海上实力，并利用西方国家乃至西亚或其他什么国家的商船进行贸易，先把货物卖出去再说，等海军的战舰积攒的差不多了，那么也就是在对外扩张，亲自掌控通往欧洲航线的时候了。
毕竟这年头的航线，是需要武力进行保障的，而大楚帝国的海军，暂时来说还去不了印度洋，更别说是大西洋了。
而没有海军战舰的护航，自家商船队跑过去，哪怕是武装商船跑过去，也很容易就会遇上海盗……而且这些海盗，大概率在发起战斗之前还挂着某国海军的旗帜！
为此，大楚帝国官方还是很谨慎的提醒民间的海上贸易公司，在近海以及东洋等海域进行贸易的时候随便搞没啥事，但是去南洋的话，火炮不能少带……
至于印度洋乃至非洲沿岸甚至欧洲，属于绝对的高风险地区，没有足够的实力能不去就别去。
人家英国人，这年头也算是海军强国了，但是在印度洋以及南洋的时候，也得小心翼翼的。
荷兰人几乎天天找他们麻烦……
他们之间的海上贸易竞争已经越来越激烈了，不过现在英国人还再打内战，估计一时半会的也腾不出手来和荷兰人干架。
可以预料的是，等英国人内战结束之后，不管哪一方胜利，那么和荷兰人之间的战争就会被提上日程。
这两个一个是海岛国家，一个是沿海重商小国，海上贸易就是他们的核心利益，双方的海上贸易竞争属于国家核心利益竞争，基本没有调和的可能性。
这和大楚帝国是不一样的，大楚帝国搞海上贸易，目的很纯粹的，就是为了卖货！
至于运费，那只是顺带的！
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想要涉足利润最庞大，竞争也最为激烈的欧洲市场。
必然会引发和西班牙、葡萄牙、荷兰以及英国的剧烈利益矛盾，到时候争端可就不是一点半点了。
大楚帝国如今的政策，是先积蓄海上实力，并利用西方国家乃至西亚或其他什么国家的商船进行贸易，先把货物卖出去再说，等海军的战舰积攒的差不多了，那么也就是在对外扩张，亲自掌控通往欧洲航线的时候了。
毕竟这年头的航线，是需要武力进行保障的，而大楚帝国的海军，暂时来说还去不了印度洋，更别说是大西洋了。
而没有海军战舰的护航，自家商船队跑过去，哪怕是武装商船跑过去，也很容易就会遇上海盗……而且这些海盗，大概率在发起战斗之前还挂着某国海军的旗帜！
为此，大楚帝国官方还是很谨慎的提醒民间的海上贸易公司，在近海以及东洋等海域进行贸易的时候随便搞没啥事，但是去南洋的话，火炮不能少带……
至于印度洋乃至非洲沿岸甚至欧洲，属于绝对的高风险地区，没有足够的实力能不去就别去。
人家英国人，这年头也算是海军强国了，但是在印度洋以及南洋的时候，也得小心翼翼的。
荷兰人几乎天天找他们麻烦……
他们之间的海上贸易竞争已经越来越激烈了，不过现在英国人还再打内战，估计一时半会的也腾不出手来和荷兰人干架。
可以预料的是，等英国人内战结束之后，不管哪一方胜利，那么和荷兰人之间的战争就会被提上日程。
这两个一个是海岛国家，一个是沿海重商小国，海上贸易就是他们的核心利益，双方的海上贸易竞争属于国家核心利益竞争，基本没有调和的可能性。
这和大楚帝国是不一样的，大楚帝国搞海上贸易，目的很纯粹的，就是为了卖货！
至于运费，那只是顺带的！
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