重生99做汽车巨头 第1748节（6 / 7）
特别是产能利用率很低，销售不景气，所有的关注点都放在了销量上面。
哪怕他是总经理金成林的嫡系部下，也有点顶不住了。
这几年，特别是从美利坚在高丽部署了反导系统之后，高丽车企的销量就算是跌到了谷底。
哪怕是帝都现代把各款车型的销售价格下降到了跟南山红旗，甚至是跟奇瑞和吉利一个水平，销量也不见增加。
所谓的合资品牌的溢价，已经消失殆尽。
甚至在华夏消费者眼中，帝都现代的发动机技术还不如自主品牌，因为自主品牌有许多车型都是从南山发动机那边购买发动机。
变速箱的情况也是类似的。
这么一来，帝都现代的销量下滑就更厉害了。
“如果要出售一部分的工厂，那就意味着我们放弃华夏市场。”
“但是总部那边现在也是很难做出这种选择，毕竟华夏汽车市场是世界最大的市场，谁也不敢轻言放弃。”
金成林自然知道李景泰的建议是很有道理的。
毕竟从公司经营的角度考虑，产能利用率一直没有办法提高的话，那就需要考虑卖掉一部分工厂，把产能给降下来。
要不然那些员工养在那边也是一个非常大的成本支出。
那些工厂卖的越晚，价值就越低。
“虽然华夏市场确实是世界最大的市场，但是已经没有我们太大的生存空间。”
↑返回顶部↑
哪怕他是总经理金成林的嫡系部下，也有点顶不住了。
这几年，特别是从美利坚在高丽部署了反导系统之后，高丽车企的销量就算是跌到了谷底。
哪怕是帝都现代把各款车型的销售价格下降到了跟南山红旗，甚至是跟奇瑞和吉利一个水平，销量也不见增加。
所谓的合资品牌的溢价，已经消失殆尽。
甚至在华夏消费者眼中，帝都现代的发动机技术还不如自主品牌，因为自主品牌有许多车型都是从南山发动机那边购买发动机。
变速箱的情况也是类似的。
这么一来，帝都现代的销量下滑就更厉害了。
“如果要出售一部分的工厂，那就意味着我们放弃华夏市场。”
“但是总部那边现在也是很难做出这种选择，毕竟华夏汽车市场是世界最大的市场，谁也不敢轻言放弃。”
金成林自然知道李景泰的建议是很有道理的。
毕竟从公司经营的角度考虑，产能利用率一直没有办法提高的话，那就需要考虑卖掉一部分工厂，把产能给降下来。
要不然那些员工养在那边也是一个非常大的成本支出。
那些工厂卖的越晚，价值就越低。
“虽然华夏市场确实是世界最大的市场，但是已经没有我们太大的生存空间。”
↑返回顶部↑