重生99做汽车巨头 第1725节(5 / 7)

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  “让大家知道我们ns9155的好,也激发它们之间的竞争。”

  一颗ns9155的销售价格就超过1000元人民币了。

  这么高价的东西,如果没有各种刺激的措施的话,肯定只有很小一部分车企愿意积极的去使用。

  但是大家互相攀比,把芯片算力作为汽车的一项核心竞争力来宣传的话,情况就完全不一样了。

  “没问题,好东西就应该让更多的人知道。”

  一向是比较重视宣传工作的曹阳,肯定不会反对章京的这个提议。

  不过,ns9155产品推荐会的邀请函一发布,各路车企还在感慨,国际上的芯片巨头却是着急了。

  “帕特,南山半导体在智能座舱芯片方面又有重大的突破了。”

  “据说算力已经划时代的达到了64tops,而我们的智能座舱芯片却是一直都还没有进入到量产状态。”

  “这样子下去,我们想要转型进军智能座舱芯片和自动驾驶芯片方面的战略,就很难成功了啊。”

  欧德宁看到了南山半导体技术展示会相关的报道之后,立马就把技术负责人帕特给叫了过来。

  虽然到现在为止,英特尔仍然是电脑cpu领域的全球霸主,在美利坚芯片行业的地位也还是比较高。

  但是这种优势却是在快速的消失,公司的前景开始变得不是那么明朗。

  对于高科技企业来说,未来有故事讲,那是非常重要的事情,也是维系股价在比较高的位置的重要手段。

  结合新能源车行业的快速发展,进军智能座舱芯片等跟新能源车息息相关的新产品,就是欧德宁给英特尔做的一个战略调整。
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