重生99做汽车巨头 第1703节（5 / 7）
“不过我们的电动车现在就算是把补贴给算上去，也没有实现盈利，这个事情后续是需要想办法改善才行。”
“要不然电动车生产的越多，对整体收益的影响就越大。”
易佳说的这个问题，算是现在新能源车行业的痛点之一了。
就是大部分的电动车，现在都是不挣钱的。
这还是在有补贴的情况下，如果没有补贴了，那就更加不挣钱了。
“这方面的情况，我春节后会专门去拜访南山电池和南山汽车零部件。”
“它们两家供应的零部件，占据了我们成本的七成以上。”
“如果这部分的成本不下降的话，我们在其他地方的努力是没有意义的。”
张林自然是知道易佳说的问题。
不过整个行业都是如此一个情况，他觉得短期内想要解决，估计有点困难。
南山电池和南山汽车零部件供应的零件的成本情况，他也是有专门的去了解的。
虽然不能说非常的便宜，但是也没有比行业其他主流的竞争对手贵。
至于跟一些毫无名气的厂家去比，那肯定是没有办法比的。
“嗯，是要好好的沟通一下。”
“不能我们电动车都亏钱，但是生产电动车的各种零件的企业却是有很不错的利润，这种情况显然是不正常的。”
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“要不然电动车生产的越多，对整体收益的影响就越大。”
易佳说的这个问题，算是现在新能源车行业的痛点之一了。
就是大部分的电动车，现在都是不挣钱的。
这还是在有补贴的情况下，如果没有补贴了，那就更加不挣钱了。
“这方面的情况，我春节后会专门去拜访南山电池和南山汽车零部件。”
“它们两家供应的零部件，占据了我们成本的七成以上。”
“如果这部分的成本不下降的话，我们在其他地方的努力是没有意义的。”
张林自然是知道易佳说的问题。
不过整个行业都是如此一个情况，他觉得短期内想要解决，估计有点困难。
南山电池和南山汽车零部件供应的零件的成本情况，他也是有专门的去了解的。
虽然不能说非常的便宜，但是也没有比行业其他主流的竞争对手贵。
至于跟一些毫无名气的厂家去比，那肯定是没有办法比的。
“嗯，是要好好的沟通一下。”
“不能我们电动车都亏钱，但是生产电动车的各种零件的企业却是有很不错的利润，这种情况显然是不正常的。”
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