第276章(2 / 3)

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  他几乎亲眼见证了林叙从初出茅庐到成长为南江厂的骨干。

  哪怕林叙个性不够圆滑,对于造船这件事也比旁人更执拗,但施家望一直觉得,就得是他这样的性格, 才能真正把船给造好。

  搞工业这一行, 不能都是圆滑的人,多少得有几个在旁人看来特别固执、特别能坚持的。

  林叙好歹t是名牌大学毕业, 数学实力强,又有丰富的造船经验,厂领导把他叫过去讲了几天,林叙立刻就通了。

  卖船和卖其他商品的区别并不大,只是一艘船的造价更加高昂,涉及的零件更多罢了,材料成本、人力成本、专利成本这些部分都要考虑到。

  当初去g国谈lpg船的订单时,林叙就觉得合同厚得不可思议,感叹在他们厂干财务也不是件轻松活,而到了lng船,合同的厚度更是相当惊人厂里各种细节扣得仔仔细细,除了涉及到经济上的,还有售后保障等。

  这些部分其实也和造船息息相关。

  林叙没有系统学过,但既然厂领导认为他有必要去学,他就会认真学。

  能看懂合同,能掌握相关生产材料的造价,和他国的船东合作时,他们才不会被骗。

  程安民找过他,施家望也找过他,两位厂长都到了快退休的年纪,据说程安民是可以再进一步去其他部门的,但考虑到南江厂当下的处境,他还是坚持留了下来。

  在程安民看来,现在的南江厂正处于重要的转折点,即便他升迁到了其他位置,距离退休也不剩几年了,还不如趁着这个机会把南江厂的队伍带好亲眼见证南江厂的lng船打出名号、航行在大洋上,这幅画面不是更美好吗?

  南江厂能不能成为世界一流船厂,要靠他们的努力。

  程安民自身对造船这件事有感情,也愿意为南江厂的发展付出更多心力。

  领导们对自己的照顾,林叙是能感受到的,在南江厂这些年,林叙自身也越来越成熟,甚至可以说,他之所以能心无旁骛地造船,作为年轻人负责一个接一个项目,都是有几位领导在背后为他支撑。

  这几年,林叙虽然全身心投入到了造船上,却还是抽空带外公外婆他们去了一趟京城,外公外婆他们体力不如从前,精神却相当好。
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