重塑千禧年代 第1435节(5 / 7)
——方总这些年就干这个事,怎么可能反而临阵退缩?
基于这种判断的延伸,阿里一方面继续巩固自家在电商上的优势,另一方面也在出行、游戏、社交等领域极其舍得花钱。
最先见成效的还是已经打了两年价格战之久的移动出行领域。
阿里加大补贴,uber终于不想玩了。
uber当初筹谋许久的进入中国市场,本以为挑选到一个很不错的进场时机,三个品牌已经鏖战许久,正是它们疲软的时刻,而一进来就立即收购百度手中的业务似乎也验证了己方的观察。
但是,万万没想到,万万没想到这剩下的易科、阿里、腾讯三家竟然那么有韧性和决心!
百度倒了,这不是价格战结束的标准,只代表进入下半场。
uber在春节前后本来寄望于投资人孙正义的撮合,也看到其它对手的意动,然而,易科坚决拒绝了停战的建议,阿里又继续提升补贴,终于还是……
5月15日,uber正式宣布降低中国市场补贴额度,给杀红眼的移动出行市场注入一抹清流。
随之,原本负责中国市场的高级副总裁霍利被调离,转而由低了两极的副总裁负责相关工作。
这一动作被解读为uber暂时放弃中国市场。
霍利在返回美国之前颇为失落的接受最后一次媒体采访,预测了未来的移动出行市场。
“未来的中国市场大概只会有两家主要的品牌,腾讯必然会很快出局。”
“这种大打补贴战的竞争是畸形的,是不健康的,但又是不得已的,易科和阿里的资金都太过雄厚,但这一点还不让人绝望,最让人绝望的是,这不单单是资金的比拼,还有各种资源的比拼。”
“uber要如何与易信、支付宝相比呢?它们都可以进行程序的内置,天然的拉近了与消费者的距离。”
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基于这种判断的延伸,阿里一方面继续巩固自家在电商上的优势,另一方面也在出行、游戏、社交等领域极其舍得花钱。
最先见成效的还是已经打了两年价格战之久的移动出行领域。
阿里加大补贴,uber终于不想玩了。
uber当初筹谋许久的进入中国市场,本以为挑选到一个很不错的进场时机,三个品牌已经鏖战许久,正是它们疲软的时刻,而一进来就立即收购百度手中的业务似乎也验证了己方的观察。
但是,万万没想到,万万没想到这剩下的易科、阿里、腾讯三家竟然那么有韧性和决心!
百度倒了,这不是价格战结束的标准,只代表进入下半场。
uber在春节前后本来寄望于投资人孙正义的撮合,也看到其它对手的意动,然而,易科坚决拒绝了停战的建议,阿里又继续提升补贴,终于还是……
5月15日,uber正式宣布降低中国市场补贴额度,给杀红眼的移动出行市场注入一抹清流。
随之,原本负责中国市场的高级副总裁霍利被调离,转而由低了两极的副总裁负责相关工作。
这一动作被解读为uber暂时放弃中国市场。
霍利在返回美国之前颇为失落的接受最后一次媒体采访,预测了未来的移动出行市场。
“未来的中国市场大概只会有两家主要的品牌,腾讯必然会很快出局。”
“这种大打补贴战的竞争是畸形的,是不健康的,但又是不得已的,易科和阿里的资金都太过雄厚,但这一点还不让人绝望,最让人绝望的是,这不单单是资金的比拼,还有各种资源的比拼。”
“uber要如何与易信、支付宝相比呢?它们都可以进行程序的内置,天然的拉近了与消费者的距离。”
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