重塑千禧年代 第1389节（3 / 7）
就在又一次召开高层会议之前，李彦宏甚至怀疑内部数据之前造假，现在是纸不住火，但在彻查一遍之后却没发现问题……
这好像更让人心凉了……
种种迹象表示，由易科yms主导的竞争策略正在逐渐生效，已经把刀子捅进了百度的要害，再这样持续下去，百度只能沦为一家二流公司。
问题在于，要怎么办？
这已经是过去一年频频在百度会议上被提及的问题。
其中一个比较委婉的表达便是新业务的投入，从大黄蜂烧到百度打车，从去年十月烧到今年七月，百度的烧钱没有取得理想的效果，另外三家对手完全没有放松的意思，而且随着ybat本身的差距又分成了层次。
易科有易信和易支付，居于首位，阿里有支付宝，仍在追赶。
腾讯有qq，比前面两家低一个层次。
百度尽管有搜索，但流量转化效果很差，又比腾讯低了一层。
全国的移动打车市场，易科超过35%，阿里超过30%，腾讯基本20%，百度只在10%左右徘徊。
10%！
这甚至比不上之前由黎勇劲团队运营的大黄蜂！
钱比之前投的多，人是抽调的内部精英，为什么效果越来越差？
百度的流量按理说也很强，到底是流量性质的问题，还是运营团队的毛病？
今年5月，百度内部围绕打车的问题已经进行了一次撕逼，最终是换了一位负责人，但是，6月和7月没有得到明显的改善，而按照新负责人的说辞，这是前面遗留的顽疾……
↑返回顶部↑
这好像更让人心凉了……
种种迹象表示，由易科yms主导的竞争策略正在逐渐生效，已经把刀子捅进了百度的要害，再这样持续下去，百度只能沦为一家二流公司。
问题在于，要怎么办？
这已经是过去一年频频在百度会议上被提及的问题。
其中一个比较委婉的表达便是新业务的投入，从大黄蜂烧到百度打车，从去年十月烧到今年七月，百度的烧钱没有取得理想的效果，另外三家对手完全没有放松的意思，而且随着ybat本身的差距又分成了层次。
易科有易信和易支付，居于首位，阿里有支付宝，仍在追赶。
腾讯有qq，比前面两家低一个层次。
百度尽管有搜索，但流量转化效果很差，又比腾讯低了一层。
全国的移动打车市场，易科超过35%，阿里超过30%，腾讯基本20%，百度只在10%左右徘徊。
10%！
这甚至比不上之前由黎勇劲团队运营的大黄蜂！
钱比之前投的多，人是抽调的内部精英，为什么效果越来越差？
百度的流量按理说也很强，到底是流量性质的问题，还是运营团队的毛病？
今年5月，百度内部围绕打车的问题已经进行了一次撕逼，最终是换了一位负责人，但是，6月和7月没有得到明显的改善，而按照新负责人的说辞，这是前面遗留的顽疾……
↑返回顶部↑