八零年代回国建厂 第100节(3 / 7)

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  再见,我的同志,祝你好运。

  ……

  “真的有!”张爱国激动的跟李麦芒分享这个好消息。

  尽管是转录,因为技术原因,画面甚至还要更加清晰,那片红色的海洋重现人间。

  视频并没有广泛传播开,只在小范围内观看之后重新封存,准备等到明年再拿出来。

  知道录像带并没有被扔掉,华国的情感更加复杂,最直接的表现就是,救援起来更加卖力了。

  因为……他们还是同志啊。

  在国内外的共同努力下,灾区人民的生活逐渐步入正轨,在这场救灾中表现突出的面包车销量大增。

  在此之前,卖的最好的就是麦芒轿车,通常都是老板买来代步的。

  面包车便宜是便宜,可便宜同样意味着不上档次,这次面包车可以说是把排面拉满了,有些车队甚至在思考要不要把卡车换成麦芒面包车。

  就是面包车的货运量太小,为啥麦芒工厂不出卡车呢?

  收到大家的强烈建议,麦芒工厂放假之前宣布明年将独立开发设计一款卡车,并且尽量在明年就投入生产。

  这个消息让车队的人都激动万分,并且准备存钱给车队换新车。

  跑车很挣钱,在这个年代,司机是非常吃香的职业。

  但是车队养车的费用也很高,有些地方跑一趟,车可能就要修好几次。
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