从大学讲师到首席院士 第892节（6 / 7）
对面的张建气的要死。
张建的运气确实很不好，三个测试人员，都经过了好几个月的培训，各自的工作是抽签来决定的。
张建就抽到了‘测试引力场’的工作。
听到对面两个人幸灾乐祸的声音，他只能吐槽一句，“泥煤！”然后又听到‘哈哈哈’的笑声。
与此同时。
王浩等人都已经在控制室了。
在一系列指令下，光压发动机完成了自检以及预热工作，各个部分都已经开启。
在听了一系列上报的数据以后，王浩很轻松的喊了一声，“起飞吧！”
发动机的功率猛然提升。
在很多人的目光下，发动机脱离支架缓缓升到了空中，等高度超过了100米以后，就可以很清晰的看到，发动机的速度猛然提了起来。
发动机的起降测试有很多次了。
这一次也有一些不同，会采用很高的功率运行，数值上来说，加速度最高达到每秒35米。
光压发动机是径直向上飞行的，每秒35米的加速已经很快了。
舱室内部的测试人员要承受很大的压力。
这种压力会让普通人产生窒息的感觉，舱体内的测试人员都是专业的飞行员，还经过了几个月的严格训练，有的甚至经历过宇航员的训练，承受压力当然没有问题，但身体上的压力还是让他们感觉很难受。
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张建的运气确实很不好，三个测试人员，都经过了好几个月的培训，各自的工作是抽签来决定的。
张建就抽到了‘测试引力场’的工作。
听到对面两个人幸灾乐祸的声音，他只能吐槽一句，“泥煤！”然后又听到‘哈哈哈’的笑声。
与此同时。
王浩等人都已经在控制室了。
在一系列指令下，光压发动机完成了自检以及预热工作，各个部分都已经开启。
在听了一系列上报的数据以后，王浩很轻松的喊了一声，“起飞吧！”
发动机的功率猛然提升。
在很多人的目光下，发动机脱离支架缓缓升到了空中，等高度超过了100米以后，就可以很清晰的看到，发动机的速度猛然提了起来。
发动机的起降测试有很多次了。
这一次也有一些不同，会采用很高的功率运行，数值上来说，加速度最高达到每秒35米。
光压发动机是径直向上飞行的，每秒35米的加速已经很快了。
舱室内部的测试人员要承受很大的压力。
这种压力会让普通人产生窒息的感觉，舱体内的测试人员都是专业的飞行员，还经过了几个月的严格训练，有的甚至经历过宇航员的训练，承受压力当然没有问题，但身体上的压力还是让他们感觉很难受。
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