从大学讲师到首席院士 第873节(4 / 7)

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  过了一段时间以后,光点已经完全看不见了。

  直播主持人说道,“,刚才进行的是加速飞行,光压发动机距离我们越来越远。”

  “资料上说,测试会飞行1000公里以上,正常需要两个小时左右……”

  现场已经看不到光点了。

  那些看直播的人也只能发动机返回,再继续看后续的测试画面。

  ……

  当光压发动机进行横向飞行的时候,高空中的各项测试就开始。

  发动机飞出百公里左右,测试内容就从横向飞行变成了斜向加速和转弯,中途也在对于平衡性系统进行测试,同时测试的还有运转平衡体系,也就是不断的增大、降低功率,测试内部能源供给和输出是否能保持平衡。

  其中就牵扯到非常复杂的控制系统调配控制,若是控制系统误差大一些,就会出现输出功率过大或过小的问题,导致系统对于发动机的控制不精准,就可能变成大问题了。

  这一部分内容,最有难度的还是内部计算。

  当牵扯到很多变量的时候,要让输出数值处在误差范围之内,就必须要有更精妙的近似计算方法,系统的计算是由保罗菲尔-琼斯带领的理论组配合数学组来完成的。

  因为计算问题非常的关键,王浩也参与了工作中,而现在的测试也是对于系统内计算体系的检测。

  王浩、保罗菲尔-琼斯等人,也变得非常的认真。

  于此同时。

  在发动机进行各项高空测试的过程中,多数的电视直播已经没有了画面,因为他们都是在距离项目基地30公里的小镇周边拍摄的,而光压发动机已经飞出了几百公里。
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