第60章（1 / 2）
但仍有人小心翼翼地提出异议：要是给航空工业优先开了绿灯，把不多的外汇都用光了，还欠上一屁股账，别的行业就难以再顾上，全国性的发展就会受影响，到时怎么办？
言下之意，十指连心，都是娘身上的肉，不应厚此薄彼。
刘亚楼不同意这观点，认为：这就好比过河，大家都想过，但桥就那么宽，谁先谁后，得排排队，否则一拥而上，就谁也过不去，得顾全大局，为重点让路。
他的话，引起了会议主持人周恩来的兴趣。他炯炯有神的眼睛望着刘亚楼，说：刘亚楼同志，航空跟空军联在一起，你多发发言。
刘亚楼受到鼓励，更是有的放矢：眼下朝鲜在打仗，前线战事紧急，美军攻陷朝鲜首都平壤，美机轰炸鸭绿江大桥，我志愿军后续部队和给养受阻，急需飞机，急需用我们的飞机装备志愿军，夺取制空权。可我们的飞机太少，靠买人家的飞机办航空不行，那不是长久之计。从长远看，必须建立我们自己的航空工业。空军正准备抗美援朝，一旦打起来，大批飞机需要修理，甚至退役，没有航空工业的支持不行！要我看，创建航空工业是个战略问题！
此时，距朝鲜战争爆发不过5个月，距志愿军赴朝作战不过两个月，前线战事之紧大家都知道些，身为代总参谋长的聂荣臻更是清楚，他说：帝国主义就意味着战争，总的趋势是战争解决矛盾。如今不是小米加步枪的时代了，不仅是朝鲜战争，今后打的也都是现代化战争，离不开空军，没有航空工业给空军作后盾，怎么行？
何长工接过话来：打内战时，国民党那几架破飞机，给我们造成了多大威胁和何等损失？现在还不时嗡嗡嗡地骚扰我们，我们一定要立志自己造飞机！
外援到位
周恩来意识到大家把话都掏得差不多了，便做了总结性的发言：我们是拥有960万平方公里国土和5亿人口的大国，要想我们神圣的领空和人民不受侵犯，必须有强大的人民空军来保卫，靠买人家的飞机不行，必须从实际出发，建立自己的航空工业。我可以告诉同志们，主席在这件事上已经点头。我看大多数同志对办航空都很有热情，少数同志的意见不是没有道理，主要是考虑到国家的困难，但我们可以想方设法克服困难。
航空工业既已提到党和国家的重要议事日程，上马已是板上钉钉，会议中心议题，便转为航空工业的发展道路问题。对此，周恩来指出：我国航空工业的建设道路，也要从实际出发。我们是先有空军，而且正准备参加抗美援朝，打起仗来大批作战飞机需要修理，这是办航空时首先要解决的。眼下国家很穷，即使办航空，也不能大手大脚花钱。因此，航空工业的建设方针，应该是先修理后制造，再发展到自行设计，原则是由小到大，在设计建立修理工厂时就要考虑日后转变为制造厂的问题。
周恩来的讲话，指明了中国航空工业的建设道路、原则和步骤，为创建航空工业提出了正确的方针。周恩来作出部署：由中央财政经济委员会、总参谋部、重工业部、空军四单位组成一个委员会，负责组织领导航空工业的建设工作；另外，组成以何长工同志为团长，段子俊、沈鸿同志为团员的代表团，尽快启程赴苏，与苏联政府具体洽谈，争取外援。
和聂荣臻、刘亚楼一样，何长工的兴奋之情溢于言表：只要毛主席点了头，斯大林那里我们去拜佛。
周恩来交代段子俊：有关飞机修理等具体问题，可找刘亚楼同志详细谈谈。
负责具体筹建航空局的段子俊，和刘亚楼算是老相识了。解放战争中，他奉命到旅大创办电讯器材厂和电气专科学校，就是刘亚楼提议并亲自找他商谈工作的。这次，段子俊在毫无准备的情况下，从东北奉调来开辟航空工业这个陌生领域。即使周恩来不说，他也要登门向刘亚楼请教。
段子俊从刘亚楼那里收获不小，他几十年后回顾这段往事时，仍满怀敬意：“刘亚楼不愧是主持过司令部工作的老参谋长，对事务分析处理极其周全、细密而富于条理。”
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言下之意，十指连心，都是娘身上的肉，不应厚此薄彼。
刘亚楼不同意这观点，认为：这就好比过河，大家都想过，但桥就那么宽，谁先谁后，得排排队，否则一拥而上，就谁也过不去，得顾全大局，为重点让路。
他的话，引起了会议主持人周恩来的兴趣。他炯炯有神的眼睛望着刘亚楼，说：刘亚楼同志，航空跟空军联在一起，你多发发言。
刘亚楼受到鼓励，更是有的放矢：眼下朝鲜在打仗，前线战事紧急，美军攻陷朝鲜首都平壤，美机轰炸鸭绿江大桥，我志愿军后续部队和给养受阻，急需飞机，急需用我们的飞机装备志愿军，夺取制空权。可我们的飞机太少，靠买人家的飞机办航空不行，那不是长久之计。从长远看，必须建立我们自己的航空工业。空军正准备抗美援朝，一旦打起来，大批飞机需要修理，甚至退役，没有航空工业的支持不行！要我看，创建航空工业是个战略问题！
此时，距朝鲜战争爆发不过5个月，距志愿军赴朝作战不过两个月，前线战事之紧大家都知道些，身为代总参谋长的聂荣臻更是清楚，他说：帝国主义就意味着战争，总的趋势是战争解决矛盾。如今不是小米加步枪的时代了，不仅是朝鲜战争，今后打的也都是现代化战争，离不开空军，没有航空工业给空军作后盾，怎么行？
何长工接过话来：打内战时，国民党那几架破飞机，给我们造成了多大威胁和何等损失？现在还不时嗡嗡嗡地骚扰我们，我们一定要立志自己造飞机！
外援到位
周恩来意识到大家把话都掏得差不多了，便做了总结性的发言：我们是拥有960万平方公里国土和5亿人口的大国，要想我们神圣的领空和人民不受侵犯，必须有强大的人民空军来保卫，靠买人家的飞机不行，必须从实际出发，建立自己的航空工业。我可以告诉同志们，主席在这件事上已经点头。我看大多数同志对办航空都很有热情，少数同志的意见不是没有道理，主要是考虑到国家的困难，但我们可以想方设法克服困难。
航空工业既已提到党和国家的重要议事日程，上马已是板上钉钉，会议中心议题，便转为航空工业的发展道路问题。对此，周恩来指出：我国航空工业的建设道路，也要从实际出发。我们是先有空军，而且正准备参加抗美援朝，打起仗来大批作战飞机需要修理，这是办航空时首先要解决的。眼下国家很穷，即使办航空，也不能大手大脚花钱。因此，航空工业的建设方针，应该是先修理后制造，再发展到自行设计，原则是由小到大，在设计建立修理工厂时就要考虑日后转变为制造厂的问题。
周恩来的讲话，指明了中国航空工业的建设道路、原则和步骤，为创建航空工业提出了正确的方针。周恩来作出部署：由中央财政经济委员会、总参谋部、重工业部、空军四单位组成一个委员会，负责组织领导航空工业的建设工作；另外，组成以何长工同志为团长，段子俊、沈鸿同志为团员的代表团，尽快启程赴苏，与苏联政府具体洽谈，争取外援。
和聂荣臻、刘亚楼一样，何长工的兴奋之情溢于言表：只要毛主席点了头，斯大林那里我们去拜佛。
周恩来交代段子俊：有关飞机修理等具体问题，可找刘亚楼同志详细谈谈。
负责具体筹建航空局的段子俊，和刘亚楼算是老相识了。解放战争中，他奉命到旅大创办电讯器材厂和电气专科学校，就是刘亚楼提议并亲自找他商谈工作的。这次，段子俊在毫无准备的情况下，从东北奉调来开辟航空工业这个陌生领域。即使周恩来不说，他也要登门向刘亚楼请教。
段子俊从刘亚楼那里收获不小，他几十年后回顾这段往事时，仍满怀敬意：“刘亚楼不愧是主持过司令部工作的老参谋长，对事务分析处理极其周全、细密而富于条理。”
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