第337节(5 / 7)

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  不过林薇现在也不怕这个,如果政府发难,她?就直接将船厂卖掉,这近三万人立马失业,

  这是林薇捏在手里面的人质。

  林薇的个人形象一向都是温和且正义的,和其?他?资本?家不同,她?的伤害性看起来一直不高?,热心慈善,对?员工大方,尤其?是在哈兰德的问题上,人们都深深地同情她?。

  但这一次人们终于见到了她?资本?家无情的一面。

  不多久,哈兰德的大型船坞也开始陆续进行拆卸,曾经建造出泰坦尼克号几十万吨级的船坞也没有幸免于难,倒塌的坞墙,和日不落的大英帝国?一样,在夕阳的余晖下有种凄美的悲壮感。

  “日韩竞争白热化,为了订单不断降价,香江还能争一争,英国?这里我们毫无优势,只能接一些老客户的订单,凭借专利费用卖一些零件,这么下去也不是办法?。”高?桥没说的是,就算是这些零件,也让林薇慢慢转移到香江了。

  林薇上任后哈兰德确实是比以前强很多,至少?工期方面不像以前那么慢了,提高?了三分之?一,但这个代价是用人成?本?的增加。

  林薇就算再?厉害也不能挽回哈兰德的颓势,英国?已经没有工业化的土壤了,加上日韩的围剿,只有死路一条。现在还能半死不活地吊着,过几年就不知道是什么情形了。

  唯一的好消息是,因为林薇之?前的研发费用支持,哈兰德新增专利13件,在新型船板和焊接设备上都有新的突破,这两项落地后会创造新的营收。

  算是一点安慰吧。

  “能活下去就活,活不下去总不能硬活。”林薇将手中的单子给到身旁的助手,她?一身工地装扮,头?戴安全帽带着一众人,对?拆卸进度进行例行视察。

  前两年林薇给船厂的钱,他?们根本?没用来引进新设备,说明?他?们也知道船厂走不远了,还不如每年卖点专利费用来搞钱。

  专利和专利不一样,造船业的专利多达上万个,能像殷瓦钢那种无可替代的技术并不多,很多都是自留款,至于哈兰德有上百个专利,每年能赚个大几千万,还是能养活不少?人的。

  如果像后世法?国?的gtt公司那样也是个出路,养的人少?,利润高?,大家精力都用在研发上也是不错的,造船厂的净利润是5-10%,法?国?的gtt公司是60%,每年收的专利费用和累死累活的船企赚的是一样多,

  林薇的这个想法?倒是他?们很感兴趣。
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