第221章（2 / 2）
到了一九三四年，道格拉斯飞行器公司制造了商用双引擎运输机DC－2，两年后，即一九三六年，道格拉斯飞行器公司又设计出号称“飞行史上最重要的运输机”的DC－3。
DC－3的设计，是飞机设计史上的一次突破。DC－3能一次运载三十个人，并且，只需要在途中加一次油，便可以横穿美国本土。而且，其设计上，首次出现了空中厨房，以及机舱内的床位。所以，在商业飞行上，有极大的优势。
在此之前，无论军用和民用的运输机，所有的航班都不可能向乘客提供热的餐饮服务。更不可能舒舒服服的躺着。很不方便。所以，有了这些设计DC－3的销量便暴增。而且，由于其性能稳定，运作成本低，维修保养容易，所以，在日本偷袭珍珠港后，大量的DC－3被征召为军用运输机。并且，道格拉斯飞行器公司也接到了大量的军用订单。
被征召的DC－3，被改名为C－47。并稍加改变，成为军用标准型。而军用标准型的C－47执行过的任务不计其数。其中就包括中国、印度、缅甸之间的驼峰航线和诺曼底登陆！
即便在二战后，大量的C－47退役。由于其优越的性能，也没有被废弃，而是大量的进入民航市场。在那个时代，几乎成为全球所有民航公司的主打机型。
而正因为有了DC－3这款机型，道格拉斯飞行器公司，才成为二战的大赢家之一！在战后，凭借其雄厚的资金链和技术积累，开始涉及导弹和火箭的研发，并同时开始研发各种机型。
可惜，好景不长。道格拉斯此人信心过度膨胀，在多项研究同时进行的情况下，资金链发生了断裂。不得已，与麦克唐纳飞行器公司合并成为麦克唐纳道格拉斯飞行器公司，简称麦道。合并后的麦道，一直是仅次于波音公司的世界第二大航空公司，和美国的头号国防承包商。直到后世九十年代，因为管理层经营不善，才与波音公司合并。
对于这样一个既有技术力量，又有美国军方背景、资金雄厚的公司而言，最重要的，就是设计出让军方满意的军用战机，并以此获得订单。所以，这个麦克来找余生的目的也是一目了然！
不过，余生还知道，这个麦克即便是找了自己，也是白找。因此，此时的道格拉斯公司已经晚了一步。日本零式战机的克星泼妇F6F在一九四零年，便由格鲁曼飞机制造厂完成了初始设计。一九四一年六月便接到了海军的订单。
在接到海军订单的一年后，一九四二年六月，原型机XF6F－1便完成了首飞。而此时，距离一九四二年六月，剩不下几个月的时间了，道格拉斯公司再怎么追赶也是枉然。
除此之外，余生还有些疑虑：“麦克先生，我刚刚从五角大楼的建筑工地旁边回来，见过海军准将。你确定你想要知道的这些资料，不属于保密范畴么？”
麦克一笑：“当然确定！余先生的纪录片虽然没有记载到所有的视野，但是，各种专家完全可以从中分析出相关资料！余先生所言，只不过是个参考意见而已。这些意见并不权威，也没有关键的地方，所以，算不得保密内容！只要余先生愿意提供这方面资料，我想，我可以给余先生一个满意的价格！” ↑返回顶部↑
DC－3的设计，是飞机设计史上的一次突破。DC－3能一次运载三十个人，并且，只需要在途中加一次油，便可以横穿美国本土。而且，其设计上，首次出现了空中厨房，以及机舱内的床位。所以，在商业飞行上，有极大的优势。
在此之前，无论军用和民用的运输机，所有的航班都不可能向乘客提供热的餐饮服务。更不可能舒舒服服的躺着。很不方便。所以，有了这些设计DC－3的销量便暴增。而且，由于其性能稳定，运作成本低，维修保养容易，所以，在日本偷袭珍珠港后，大量的DC－3被征召为军用运输机。并且，道格拉斯飞行器公司也接到了大量的军用订单。
被征召的DC－3，被改名为C－47。并稍加改变，成为军用标准型。而军用标准型的C－47执行过的任务不计其数。其中就包括中国、印度、缅甸之间的驼峰航线和诺曼底登陆！
即便在二战后，大量的C－47退役。由于其优越的性能，也没有被废弃，而是大量的进入民航市场。在那个时代，几乎成为全球所有民航公司的主打机型。
而正因为有了DC－3这款机型，道格拉斯飞行器公司，才成为二战的大赢家之一！在战后，凭借其雄厚的资金链和技术积累，开始涉及导弹和火箭的研发，并同时开始研发各种机型。
可惜，好景不长。道格拉斯此人信心过度膨胀，在多项研究同时进行的情况下，资金链发生了断裂。不得已，与麦克唐纳飞行器公司合并成为麦克唐纳道格拉斯飞行器公司，简称麦道。合并后的麦道，一直是仅次于波音公司的世界第二大航空公司，和美国的头号国防承包商。直到后世九十年代，因为管理层经营不善，才与波音公司合并。
对于这样一个既有技术力量，又有美国军方背景、资金雄厚的公司而言，最重要的，就是设计出让军方满意的军用战机，并以此获得订单。所以，这个麦克来找余生的目的也是一目了然！
不过，余生还知道，这个麦克即便是找了自己，也是白找。因此，此时的道格拉斯公司已经晚了一步。日本零式战机的克星泼妇F6F在一九四零年，便由格鲁曼飞机制造厂完成了初始设计。一九四一年六月便接到了海军的订单。
在接到海军订单的一年后，一九四二年六月，原型机XF6F－1便完成了首飞。而此时，距离一九四二年六月，剩不下几个月的时间了，道格拉斯公司再怎么追赶也是枉然。
除此之外，余生还有些疑虑：“麦克先生，我刚刚从五角大楼的建筑工地旁边回来，见过海军准将。你确定你想要知道的这些资料，不属于保密范畴么？”
麦克一笑：“当然确定！余先生的纪录片虽然没有记载到所有的视野，但是，各种专家完全可以从中分析出相关资料！余先生所言，只不过是个参考意见而已。这些意见并不权威，也没有关键的地方，所以，算不得保密内容！只要余先生愿意提供这方面资料，我想，我可以给余先生一个满意的价格！” ↑返回顶部↑