第129章（2 / 2）
1956年10月30日中午，以军第7旅进至乌姆卡特父南线600米处遭到埃军反坦克火炮的袭击，损失不小。以军正面进攻失败后，第7旅奉命采取迂回战术。
1956年10月30日下午，为配合第7旅行动，以军第10步兵旅由东向西正面进攻。第10步兵旅于30日晚抵达乌姆希汉和乌姆卡特夫的东线。第7旅由乌姆卡特夫南面进攻。埃军从阿里什和运河方向调集部队增援阿布奥格拉。
1956年10月31日拂晓，以军第7旅越过埃军防守薄弱的达卡山口，进逼阿布奥格拉和鲁阿法水坝。
1956年10月31日，以军第7旅对阿布奥格拉发起进攻，受到埃军顽强抵抗。31日中午埃军两个步兵营夹击以军。以军在空军火力增援下，占领阿布奥格拉。随后，第7旅分兵两路，一路向西推进，一路向东围攻鲁阿法水坝的埃军据点。埃军凭借20多个反坦克掩体组成的防御工事进行顽强抵抗，但未能抵挡以军的推进。31日夜，以军占领鲁阿法水坝，随后以军转入防御。
1956年10月31日中午时分，以军两个连进击米特拉山口。以军一进入海坦谷地，就遭到埃军5个连的伏击。埃军占据了东南两地的有利地形，居高临下。以军进退两难，只得利用临时工事进行抵抗。双方激战至黄昏，以军占领谷地东部。
1956年10月31日，达扬总参谋长亲自督促第10步兵旅进攻乌姆卡夫特，但遭到埃军炮火猛烈袭击，进攻屡屡受挫，旅长古迪尔被撤换。同时，以军命令第37机械化旅增援乌姆卡夫特。埃军两个营的兵力顶住了以军两个旅的进攻。
英法参战
正当埃及军队在西奈抵挡以军，大批埃军由运河开进西奈并准备大规模反击的时候，英法两国借口保护运河航运，向埃及发出“最后通牒”，要求埃以双方停火，并允许英法军队进驻运河区，否则派兵干涉。埃及拒绝了英法的“最后通牒”。
1956年10月31日下午，英法空军对埃及的15个机场，开罗、亚历山大、塞得港、伊斯梅利亚、苏伊士等城市的重要经济和交通设施，进行了疯狂的轰炸。英国人原计划连续轰炸两天把埃及空军干掉，但是埃及的防空力量非常薄弱，实际上英国人只花了一天半的时间，埃及空军主力基本被摧毁。同时，英法空军轰炸了西奈的埃及部队，企图将埃军拦截在西奈半岛。 ↑返回顶部↑
1956年10月30日下午，为配合第7旅行动，以军第10步兵旅由东向西正面进攻。第10步兵旅于30日晚抵达乌姆希汉和乌姆卡特夫的东线。第7旅由乌姆卡特夫南面进攻。埃军从阿里什和运河方向调集部队增援阿布奥格拉。
1956年10月31日拂晓，以军第7旅越过埃军防守薄弱的达卡山口，进逼阿布奥格拉和鲁阿法水坝。
1956年10月31日，以军第7旅对阿布奥格拉发起进攻，受到埃军顽强抵抗。31日中午埃军两个步兵营夹击以军。以军在空军火力增援下，占领阿布奥格拉。随后，第7旅分兵两路，一路向西推进，一路向东围攻鲁阿法水坝的埃军据点。埃军凭借20多个反坦克掩体组成的防御工事进行顽强抵抗，但未能抵挡以军的推进。31日夜，以军占领鲁阿法水坝，随后以军转入防御。
1956年10月31日中午时分，以军两个连进击米特拉山口。以军一进入海坦谷地，就遭到埃军5个连的伏击。埃军占据了东南两地的有利地形，居高临下。以军进退两难，只得利用临时工事进行抵抗。双方激战至黄昏，以军占领谷地东部。
1956年10月31日，达扬总参谋长亲自督促第10步兵旅进攻乌姆卡夫特，但遭到埃军炮火猛烈袭击，进攻屡屡受挫，旅长古迪尔被撤换。同时，以军命令第37机械化旅增援乌姆卡夫特。埃军两个营的兵力顶住了以军两个旅的进攻。
英法参战
正当埃及军队在西奈抵挡以军，大批埃军由运河开进西奈并准备大规模反击的时候，英法两国借口保护运河航运，向埃及发出“最后通牒”，要求埃以双方停火，并允许英法军队进驻运河区，否则派兵干涉。埃及拒绝了英法的“最后通牒”。
1956年10月31日下午，英法空军对埃及的15个机场，开罗、亚历山大、塞得港、伊斯梅利亚、苏伊士等城市的重要经济和交通设施，进行了疯狂的轰炸。英国人原计划连续轰炸两天把埃及空军干掉，但是埃及的防空力量非常薄弱，实际上英国人只花了一天半的时间，埃及空军主力基本被摧毁。同时，英法空军轰炸了西奈的埃及部队，企图将埃军拦截在西奈半岛。 ↑返回顶部↑