第6章（2 / 3）
对确凿无疑的敌人商船和运兵船只，可以不予警告而实施攻击；
这种手段也适于用来对付在英国周边水域闭灯行驶的船只；
对停泊后使用发报装置的商船，可用武力攻击之；
依然禁止攻击“客轮”或除商品外还显然载有较多旅客的大型轮船。
五、关于西线的空中战争，迄今的限制仍然有效。可以飞越帝国边界遂行下述任务：近距离战斗侦察；攻击敌射击指挥飞机和系留气球；有限地实施空军总司令规定的远程侦察。陆军对远程侦察的要求，可考虑通过陆军和空军(空军各高级司令部)之间的直接合作来予以满足。
空军仍然可以攻击北海的英国和法国海上武装力量，仍然可以根据捕获法实施经济战。
六、以第四和第五条的规定代替第4号作战指令的第五条第2、第3款和第七条。
(签字)阿道夫·希特勒
证人：国防军统帅部参谋长 (签字)凯特尔
6 10月9日 第6号作战指令(西线的进攻准备)
第6号作战指令
国防军最高司令 柏林
国防军统帅部／指挥参谋部／国防处 1939年10月9日
1939年第172号绝密文件
只传达到军官
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这种手段也适于用来对付在英国周边水域闭灯行驶的船只；
对停泊后使用发报装置的商船，可用武力攻击之；
依然禁止攻击“客轮”或除商品外还显然载有较多旅客的大型轮船。
五、关于西线的空中战争，迄今的限制仍然有效。可以飞越帝国边界遂行下述任务：近距离战斗侦察；攻击敌射击指挥飞机和系留气球；有限地实施空军总司令规定的远程侦察。陆军对远程侦察的要求，可考虑通过陆军和空军(空军各高级司令部)之间的直接合作来予以满足。
空军仍然可以攻击北海的英国和法国海上武装力量，仍然可以根据捕获法实施经济战。
六、以第四和第五条的规定代替第4号作战指令的第五条第2、第3款和第七条。
(签字)阿道夫·希特勒
证人：国防军统帅部参谋长 (签字)凯特尔
6 10月9日 第6号作战指令(西线的进攻准备)
第6号作战指令
国防军最高司令 柏林
国防军统帅部／指挥参谋部／国防处 1939年10月9日
1939年第172号绝密文件
只传达到军官
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