第69章（1 / 2）
阿方空军声称共击落了几百架以色列飞机，其中绝大多数是陆基防空兵器击落的。在10月21日的一次新闻发布会上，埃及的木尔塔少将说：在西奈前线，以色列损失了303架战斗机和25架直升机。当问到为什么这个数字同叙利亚宣布的数字相加，超过了以色列现役飞机总数时，木尔塔回答说：战争开始时以色列有550架飞机，而不是一般说的450架。
美国情报部门估计在被击落的以色列飞机中，被阿方导弹和高炮击落的占80%，空战中击落的占10%。按照同一情报部门的说法，各种原因造成阿方损失的飞机为：埃及242架、叙利亚179架，伊拉克21架。
在阿以双方都遭受严重损失的情况下，苏联以及后来美国都空运来了大批武器装备。苏联的安-12、安-22飞机为埃及和叙利亚运送了导弹、弹药、飞机和其他物资，共往返飞行934架次。另外，还进行了一次大规模的海运行动，给阿方提供了数量不明的装备。
美国空军的C-5和C-141运输机往返560架次，总共为以色列运去了22,395吨物资。以色列的EIAI运输机也空运了5,500吨物资，美国还实施了一次海运行动，给以色列运送了数量不明的装备。以色列接收了80多架A-4“天鹰”，48架F-4E“鬼怪”、12架C-130运输机和多架CH-53运输直升机。
另外，美国还向以色列提供了“响尾蛇”红外制导空对空导弹、“百舌鸟”反辐射导弹、“白星眼”滑翔炸弹，“小牛”电视制导空对地反坦克导弹和“陶”式近距反坦克武器。
阿拉伯国家的防空网对“赎罪日战争”议论最多的方面是阿方防空兵器的威力。SA-2、SA-3导弹和自行SA-6导弹以及肩射SA-7导弹，加上ZSU-23-4高炮和其他高炮共同组成了从地面到60,000英尺高度的交叉火力网，保护着整个阿方领空。
以色列虽然知道阿方拥有庞大的防空网，但对阿方的新式武器和新式武器数量之多感到震惊。SA-2和SA-3导弹系统是广为人知的，但SA-6导弹和ZSU-23-4高炮却出乎他们的意料。SA-6导弹的雷达不易受以色列电子对抗设备的干扰，这种电子对抗设备是为干扰SA-2和SA-3导弹的雷达而专门设计的。
另外，SA-6导弹速度快，机动性能好，以色列战斗机想通过急剧盘旋转弯进行规避是十分困难的。ZSU-23-4高炮以它猛烈的火力消灭了大批以色列飞机。由于西奈和戈兰高地天气晴朗，地形空旷，阿方操纵员很早就可发现来袭的以色列飞机，因此，光学瞄准的高炮也击落了许多以色列飞机。
但是，两条战线上密集的防空武器，不仅给以色列飞机，而且也给阿方自己的飞机带来了问题。虽然埃及和叙利亚飞机都装备了敌我识别器，但在激烈的战斗中，仍有一些飞机被阿方自己的防空武器击落。伊拉克、利比亚以及其他阿拉伯空军的飞机由于没有装备相应的敌我识别器，被阿方的防空武器击落的就更多了。
尽管苏联提供的地对空导弹击落了40多架以色列飞机，但为了取得这些战果，阿方共发射了大约2,100枚导弹。按照彼得·博格特在1977年《国际防务评论》上的说法，平均每发射55枚SA-6导弹才能击落一架飞机。如果这种说法准确的话，SA-6同七年前北越老式SA-2对美国飞机造成的威胁是差不多的(当时击落一架飞机要发射60枚导弹)。
SA-7肩射导弹虽对以色列有所损害，但它几乎未曾给以色列飞机以致命的打击。阿方发射了大量的这种红外制导导弹，虽然击伤了30多架以色列飞机，但只击落了两架。由于飞机的速度超过了这种短距尾追导弹的速度，因此，飞机以大速度飞行就可免遭SA-7导弹的攻击。
为对付阿方新式防空武器，以色列空军改变了战术，他们使用干扰箔条，安装了美国提供的新式电子对抗设备，并多次发起了压制敌防空兵器的行动。这些行动的确减少了以色列的损失，但在整个战争中，阿方防空兵器仍给以色列造成很大损失。在地面进行破坏，特别是战争结束前以色列对苏伊士西岸的进攻行动，证明是削弱防空兵器的威胁最有效的方法。
在戈兰高地，以色列的地面进攻采取了不同的方式，迫使叙利亚和其他阿拉伯部队后撤，并迫其沿扩大的防线疏散配置防空兵器。这种地面行动，再加上空中突击时采用风险较小飞行剖面、电子对抗、对防空兵器的压制和战略性阻滞等，最终削弱了叙利亚的防空体系。
以色列的防空在战争进行的过程中和战后，大多数的报章杂志都把注意力集中在阿方的防空兵器上，而没注意到以色列也有一个有效的防空网。以色列空军有10个“霍克”导弹连和几百门20毫米、40毫米高炮。
以色列战斗机击落了许多阿方飞机，部署在指挥所、机场和其他类似目标周围的加固的阵地内的“霍克”导弹连也击落了十几架阿方飞机。由美国提供的雷达制导“霍克”导弹的效能，比苏联提供的地对空导弹高几倍。以色列的自行和固定式20毫米、40毫米高炮也击落了一些阿方飞机，还成功地摧毁了几枚“鲑鱼”式导弹。
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美国情报部门估计在被击落的以色列飞机中，被阿方导弹和高炮击落的占80%，空战中击落的占10%。按照同一情报部门的说法，各种原因造成阿方损失的飞机为：埃及242架、叙利亚179架，伊拉克21架。
在阿以双方都遭受严重损失的情况下，苏联以及后来美国都空运来了大批武器装备。苏联的安-12、安-22飞机为埃及和叙利亚运送了导弹、弹药、飞机和其他物资，共往返飞行934架次。另外，还进行了一次大规模的海运行动，给阿方提供了数量不明的装备。
美国空军的C-5和C-141运输机往返560架次，总共为以色列运去了22,395吨物资。以色列的EIAI运输机也空运了5,500吨物资，美国还实施了一次海运行动，给以色列运送了数量不明的装备。以色列接收了80多架A-4“天鹰”，48架F-4E“鬼怪”、12架C-130运输机和多架CH-53运输直升机。
另外，美国还向以色列提供了“响尾蛇”红外制导空对空导弹、“百舌鸟”反辐射导弹、“白星眼”滑翔炸弹，“小牛”电视制导空对地反坦克导弹和“陶”式近距反坦克武器。
阿拉伯国家的防空网对“赎罪日战争”议论最多的方面是阿方防空兵器的威力。SA-2、SA-3导弹和自行SA-6导弹以及肩射SA-7导弹，加上ZSU-23-4高炮和其他高炮共同组成了从地面到60,000英尺高度的交叉火力网，保护着整个阿方领空。
以色列虽然知道阿方拥有庞大的防空网，但对阿方的新式武器和新式武器数量之多感到震惊。SA-2和SA-3导弹系统是广为人知的，但SA-6导弹和ZSU-23-4高炮却出乎他们的意料。SA-6导弹的雷达不易受以色列电子对抗设备的干扰，这种电子对抗设备是为干扰SA-2和SA-3导弹的雷达而专门设计的。
另外，SA-6导弹速度快，机动性能好，以色列战斗机想通过急剧盘旋转弯进行规避是十分困难的。ZSU-23-4高炮以它猛烈的火力消灭了大批以色列飞机。由于西奈和戈兰高地天气晴朗，地形空旷，阿方操纵员很早就可发现来袭的以色列飞机，因此，光学瞄准的高炮也击落了许多以色列飞机。
但是，两条战线上密集的防空武器，不仅给以色列飞机，而且也给阿方自己的飞机带来了问题。虽然埃及和叙利亚飞机都装备了敌我识别器，但在激烈的战斗中，仍有一些飞机被阿方自己的防空武器击落。伊拉克、利比亚以及其他阿拉伯空军的飞机由于没有装备相应的敌我识别器，被阿方的防空武器击落的就更多了。
尽管苏联提供的地对空导弹击落了40多架以色列飞机，但为了取得这些战果，阿方共发射了大约2,100枚导弹。按照彼得·博格特在1977年《国际防务评论》上的说法，平均每发射55枚SA-6导弹才能击落一架飞机。如果这种说法准确的话，SA-6同七年前北越老式SA-2对美国飞机造成的威胁是差不多的(当时击落一架飞机要发射60枚导弹)。
SA-7肩射导弹虽对以色列有所损害，但它几乎未曾给以色列飞机以致命的打击。阿方发射了大量的这种红外制导导弹，虽然击伤了30多架以色列飞机，但只击落了两架。由于飞机的速度超过了这种短距尾追导弹的速度，因此，飞机以大速度飞行就可免遭SA-7导弹的攻击。
为对付阿方新式防空武器，以色列空军改变了战术，他们使用干扰箔条，安装了美国提供的新式电子对抗设备，并多次发起了压制敌防空兵器的行动。这些行动的确减少了以色列的损失，但在整个战争中，阿方防空兵器仍给以色列造成很大损失。在地面进行破坏，特别是战争结束前以色列对苏伊士西岸的进攻行动，证明是削弱防空兵器的威胁最有效的方法。
在戈兰高地，以色列的地面进攻采取了不同的方式，迫使叙利亚和其他阿拉伯部队后撤，并迫其沿扩大的防线疏散配置防空兵器。这种地面行动，再加上空中突击时采用风险较小飞行剖面、电子对抗、对防空兵器的压制和战略性阻滞等，最终削弱了叙利亚的防空体系。
以色列的防空在战争进行的过程中和战后，大多数的报章杂志都把注意力集中在阿方的防空兵器上，而没注意到以色列也有一个有效的防空网。以色列空军有10个“霍克”导弹连和几百门20毫米、40毫米高炮。
以色列战斗机击落了许多阿方飞机，部署在指挥所、机场和其他类似目标周围的加固的阵地内的“霍克”导弹连也击落了十几架阿方飞机。由美国提供的雷达制导“霍克”导弹的效能，比苏联提供的地对空导弹高几倍。以色列的自行和固定式20毫米、40毫米高炮也击落了一些阿方飞机，还成功地摧毁了几枚“鲑鱼”式导弹。
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