第792章（2 / 6）
机动性:非常低Low
攻击系统:无
防御系统:无
驱动系统:重型推进阵
LDS 1 级
太空舱驱动器
鲍威尔级巨型货船在它的服务期间(有时也被称为‘巨型货船’)是除低轨回复平台外最为巨大的民用船，但后者通常并不被归类为船只。标准的巨型货船运载着多达 30 个‘巨型货舱’(它们自身相当于近 35 个标准货舱)。它们最常见的被用来摆渡批量货物(包括站点部件)往返于荒地和加加林星团。因为它没有任何防御系统(使它成为非常巨大而脆弱的目标)，巨型货船通常由巡逻战机或者护卫舰级别的船舰护送。如同预料的那样，它巨额的操作费用使它仅仅限于被社团和星系政府所使用。一种运输变体是以标准的停靠连接取代巨型货舱停靠口。这样可以使它在任何使用一次性运输超过30艘船舰。
NSO-F602e 奥克兰级轻型货船
生产商: NSO·拉普拉斯
长度: 540m
质量: 151，200t (空荷)
船员: 20 + 4
机动性: Low
攻击系统:无
防御系统:2 x LDA (上部和下部)
↑返回顶部↑
攻击系统:无
防御系统:无
驱动系统:重型推进阵
LDS 1 级
太空舱驱动器
鲍威尔级巨型货船在它的服务期间(有时也被称为‘巨型货船’)是除低轨回复平台外最为巨大的民用船，但后者通常并不被归类为船只。标准的巨型货船运载着多达 30 个‘巨型货舱’(它们自身相当于近 35 个标准货舱)。它们最常见的被用来摆渡批量货物(包括站点部件)往返于荒地和加加林星团。因为它没有任何防御系统(使它成为非常巨大而脆弱的目标)，巨型货船通常由巡逻战机或者护卫舰级别的船舰护送。如同预料的那样，它巨额的操作费用使它仅仅限于被社团和星系政府所使用。一种运输变体是以标准的停靠连接取代巨型货舱停靠口。这样可以使它在任何使用一次性运输超过30艘船舰。
NSO-F602e 奥克兰级轻型货船
生产商: NSO·拉普拉斯
长度: 540m
质量: 151，200t (空荷)
船员: 20 + 4
机动性: Low
攻击系统:无
防御系统:2 x LDA (上部和下部)
↑返回顶部↑