第611章(1 / 3)

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  在大家的目光之中,在大家的低声议论声之中,唐飞带着大家在属于九洲地铁的区域坐了下来,耐心的等待招标正式开始。

  过了几分钟之后。

  渐渐喧闹的会议大厅又突然安静下来,这一次,连唐飞都朝会议大厅的大门口看去,只见乔军鹏领头,后面跟着深海市的好几名官员,然后是深海市地铁公司的一行人,包括陈贵鸿在内,大家已经进了会议大厅的大门,正沿着红地毯走了过来。

  上午九点,招标正式开始。

  整个招标由深海市地铁公司副总陈贵鸿主持。只见陈贵鸿对着话筒,用带着京腔的标准普通话朗声的道。

  “先生们,女士们,各位来宾,各位领导,大家上午好!先由我介绍莅临我们这次招标的领导和企业代表。”

  陈贵鸿介绍了乔军鹏等领导,也介绍了四家参与招标企业的代表,不时的,会议大厅之中响起热烈的掌声。

  介绍完毕之后,陈贵鸿朗声的道“深海市地铁1号线的招标现在正式开始,先由我向大家介绍一号线的情况。”

  “1号线将是我们深海市地铁建成运营的第一条线路,计划于2002年上半年全线电通,2003年下半年正式通车试运营,全线设30个站,采用标准轨,使用A型车,6节编组……”

  随着陈贵鸿的介绍,整个会议大厅完全安静下来,巨大的彩色显示屏上面,图文并茂的展现出1号线的介绍情况。

  大家认真的听着陈贵鸿的介绍,认真的看着彩色显示屏上的介绍资料,大家知道,招标正式开始了。

  第377章 争议很大

  陈贵鸿介绍得还算比较详细,如1号线路长23.592km,采用最小曲线半径400m,其中地下线19.790km,地面敞开过渡段0.408km,高架线3.394km。

  如建设有车辆段及综合维修基地1座,控制中心1座。共设2座主变电所,采用集中供电方式两级电压制。车辆选用A型车,计划配车18列。地下车站采用屏蔽门制式,保障安全和节约能源等等……

  不仅仅只是介绍了1号线的情况,也明确说了此次招标的要求,各参与招标企业的地铁机车,采用标准轨设计,且是A型车,6节编组。
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