第533章(2 / 4)

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  如果有敌人来侵犯的话,那他们想要悄无声息的抵达华城,就只能走陆路了。

  可是这个年代,除了华城附近,其余的地方哪里有什么陆路啊。

  要么是高山峻岭,要么是深山老林,要么就是泥潭沼泽。

  在没有道路的情况下,想要从陆路到达华城,至少也需要两个月的时间。

  这还是没有考虑到天气情况和突发事件影响下的最快速度。

  所以,只要新城建立起来了,派出一批新军战士驻守在那里,外加上翼龙小队的日常巡逻,就永远不用担心,敌人都打到了华城,城内的族人还不知情的情况发生了。

  终于,在宗主教和工匠他们过来的前三天,总共经过数个月的努力,华族的第一条木轨道,铺设完成了。

  木轨道单边四十里路,总长八十三里路。

  一共四个车站,一个是在码头附近,另外三个,有两个分别是在华城的北城区和南城区,最后一个则是在中心广场附近。

  可以说,木轨是从华城正中心穿过,然后到达码头转个圈再绕回来的一条环状的轨道。

  华族现在的实力,还不足以建设高架桥,所以在城内,一些地方建立了木栏,有专门的巡逻队负责巡查,以免有人钻过木栏跑到轨道上面去玩耍。

  而一些路口,则是设立了红绿灯。

  听说这是王伟想出来的办法,红灯停,黄灯等,绿灯行的交通守则被编成了顺口溜,城内的大喇叭一天四个小时的循环播放,没几天的功夫,族人就都知道了,在路口通行需要注意的事项了。

  哪怕现在尚未通车,但是人多的路口,已经开始执行交通守则了。

  一些穿着黄条衣服的新军战士有了一个新的称呼,叫做交通警察。
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