求生在动物世界[快穿] 第59节（3 / 7）
但有合格的观鲸公司，就有不合格的观鲸公司。
部分观鲸船根本不把安全距离和机动规定放在眼里，为了确保乘客一定看到鲸鱼，船长会驾驶船只追逐鲸豚，在停泊时不关闭引擎，他们中有的甚至还在开那些装有开放式螺旋桨的观鲸船。
噪音和桨叶都是危险源。
引擎声对鲸豚来说就像邻居隔着一面墙壁装修一样，非常非常的吵闹。安澜曾经被追过一次，那天直到晚上脑袋里都还在嗡嗡作响。
她不是世界上唯一一条差点神经衰弱的虎鲸。
噪音在近年来直布罗陀海峡的虎鲸袭击事件中扮演了一个重要角色。
因为连年疫情，出海的观鲸船和渔船大幅减少，连路过此地的货船都没有以前那么多。虎鲸们得到了好几个月的清净，而且得到了更多的蓝鳍金枪鱼资源。没有对比还好，有了对比，解封时就难以忍受了。
从2020年七月到九月，水手们通报了超过26起虎鲸袭击事件，至少一人在这些袭击中受伤，无数船只遭到了严重破坏。一些当事人描述说“虎鲸试图把船掀翻”，还有船员险些在撞击中被船上的机器切掉手指。
这些袭击不仅仅发生在直布罗陀海峡，而是沿着伊比利亚半岛一路向北，范围直达加利西亚和比斯开湾。
为了防止出现伤亡，西班牙交通部不得不颁布禁航令，随后又延长禁航令的时间，并扩大了禁航令覆盖的范围。
当时情况好像得到了缓解。
到了2021年6月17日，虎鲸袭击事件再度登上全球新闻。30头虎鲸猛烈攻击一艘英国游艇长达数小时，最后还咬掉了一大块船舵。
安澜比任何虎鲸都明白船是不可能不开的，不管各地政府再想保护海洋，最多也只能做到限制，不可能完全杜绝，否则有一大堆产业要遭灾。
但在不可调节的冲突面前，某些虎鲸可能会做出过激反应。
作为顶级掠食者，虎鲸完全有伤害人的能力。
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部分观鲸船根本不把安全距离和机动规定放在眼里，为了确保乘客一定看到鲸鱼，船长会驾驶船只追逐鲸豚，在停泊时不关闭引擎，他们中有的甚至还在开那些装有开放式螺旋桨的观鲸船。
噪音和桨叶都是危险源。
引擎声对鲸豚来说就像邻居隔着一面墙壁装修一样，非常非常的吵闹。安澜曾经被追过一次，那天直到晚上脑袋里都还在嗡嗡作响。
她不是世界上唯一一条差点神经衰弱的虎鲸。
噪音在近年来直布罗陀海峡的虎鲸袭击事件中扮演了一个重要角色。
因为连年疫情，出海的观鲸船和渔船大幅减少，连路过此地的货船都没有以前那么多。虎鲸们得到了好几个月的清净，而且得到了更多的蓝鳍金枪鱼资源。没有对比还好，有了对比，解封时就难以忍受了。
从2020年七月到九月，水手们通报了超过26起虎鲸袭击事件，至少一人在这些袭击中受伤，无数船只遭到了严重破坏。一些当事人描述说“虎鲸试图把船掀翻”，还有船员险些在撞击中被船上的机器切掉手指。
这些袭击不仅仅发生在直布罗陀海峡，而是沿着伊比利亚半岛一路向北，范围直达加利西亚和比斯开湾。
为了防止出现伤亡，西班牙交通部不得不颁布禁航令，随后又延长禁航令的时间，并扩大了禁航令覆盖的范围。
当时情况好像得到了缓解。
到了2021年6月17日，虎鲸袭击事件再度登上全球新闻。30头虎鲸猛烈攻击一艘英国游艇长达数小时，最后还咬掉了一大块船舵。
安澜比任何虎鲸都明白船是不可能不开的，不管各地政府再想保护海洋，最多也只能做到限制，不可能完全杜绝，否则有一大堆产业要遭灾。
但在不可调节的冲突面前，某些虎鲸可能会做出过激反应。
作为顶级掠食者，虎鲸完全有伤害人的能力。
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