平凡之路2010 第404节(2 / 7)

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  其实严格说起来,在共享单车行业他们应该是处在对立的两方,分别是小黄车跟mobike的最大股东。

  但是连小黄车跟mobike都能坐下来谈合并,林一跟小马哥自然不会有什么较劲的想法。

  他把这次谈判的情况详细说了,小马哥听完之后考虑了一番,只回答了一句:

  “按你想的办吧。”

  有了小马哥这句话,林一再无顾虑。

  ……

  几天之后,一家著名的财经媒体以《共享单车资金疑云,连续融资仍入不敷出,似已资不抵债》为题发表了一篇长文,署名记者是冯文茜。

  文章表面是质疑整个共享单车行业的经营状况和盈利前景,但是在讲述疯狂融资的时候一直在用小黄车举例子。

  里面核心的一点在于,揭开了共享单车行业潜规则,即挪用原本应该专户专管的用户押金,补充流动资金不足。

  这是2016年共享单车热潮以来,第一次关于这个行业公开的“负面报道”。

  这篇报道仿佛是一声发令枪,一夜之间“共享单车倒闭”“小黄车押金”等相关话题连续上了热搜,把这个业内新闻推到了普通网民面前。

  消息传开不久,作为共享单车两大龙头之一,在文章里并未被点到名的mobike却反而率先回应。

  “各位mobike用户:

  本公司创立以来,一直致力于为大家提供绿色低碳、便捷低价的出行方式,得到了广大用户的好评和支持。

  初期,我们按照租赁行业的惯例,在使用前向用户收取了一定的押金,以作为用户的信用担保,该款项我们从未挪作他用。
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