第1367章（1 / 2）
“你是说，你们有四座同样的车间？”另一位来自于英国的风机企业代表雷丁问。
李松摇摇头，说：“不，我们有六座这样的车间，其中四座是过去半年中新建的。另外，我们在中国国内的几家风电场旁边还建设了组装基地，这些基地的产能合计在每年500兆瓦以上。”
勒芬韦尔掰着手指头算了算，惊讶地问道：“这么说，你们公司至少拥有年产1400兆瓦风机的生产能力？”
“目前是这样。”李松说。
“可是，这么大的制造能力，你们能消化得了吗？”埃米琳也加入了谈话。年产1400兆瓦风机的产能，在欧洲也没有几家企业能够达到。普迈算是欧洲老牌的风机制造商之一，目前拥有的产能也不到1000兆瓦，而且还严重开工不足，每年的产量也就是6、700兆瓦的样子。林重风机在业界的地位远远不及普迈，却敢于形成1400兆瓦的产能，这算是一种盲目扩张的举动吗？
李松微微一笑，说：“这算什么，我们还打算再建至少10个更大规模的车间呢，当然不是在这个厂区，而是在靠近风电场的地方。我们公司的中期规划，是到2015年之前形成4000兆瓦的生产能力。”
疯了！
这是所有的欧洲人同时产生的想法。2007年全年，全世界风电新增装机容量也只有20000兆瓦，按照林重风机的规划，他们一家企业就要占据全球20%的份额，这难道不是疯了吗？如果这个规划能够实现，那么欧洲的风机企业就可以洗洗睡了，中国人喜欢说的一句话是啥：世界上只有一个中国，嗯嗯，这意思就是说没他们这些外国人啥事了。
第八百五十四章 白菜是如何炼成的
带着重重疑窦，一干欧洲人跟在李松的后面走进了生产车间。车间里是一派热火朝天的生产场面，十几个巨大的风机机舱一字排开，每个机舱周围和内部都有工人在忙碌着，把各种配件安装进去。头顶上的行车往来穿梭，把一个个部件吊装到位。
调查组里的欧洲人大多数都来自于风机制造企业，对于这样的场面并不陌生。像埃米琳这种欧盟官员，看到的自然只是现场的热闹，但其他人看的却是其中的门道。
“你们用的是铸造机架！”
在一台机舱前，雷丁敏锐地发现了工人们正在安装的机架上并没有焊接痕迹，而是铸造成型的，不由得大惊小怪地喊了起来。
机架是风机上重要的结构件，用于连接齿轮箱、偏航轴承、偏航驱动等部件。机架的结构非常复杂，同时在工作中需要承受极大的载荷，加工难度很大。机架的成型一般有两种工艺，即铸造工艺和焊接工艺。前者是先制造一个模具，再把钢水浇铸到模具里，一次性地制造出整个机架。后者则是把机架分成几块分别制造，再用焊接方法拼成一个完整的机架。
焊接工艺的优点是不需要复杂的模具，成型工艺比较简单，劣势则是焊接的工作量较大，而且焊缝质量直接影响到机架的强度，存在很大的质量隐患。铸造工艺避免了焊接工艺的缺陷，唯一的问题就是制造模具的成本很大，如果生产批量小，就显得很不经济了。
↑返回顶部↑
李松摇摇头，说：“不，我们有六座这样的车间，其中四座是过去半年中新建的。另外，我们在中国国内的几家风电场旁边还建设了组装基地，这些基地的产能合计在每年500兆瓦以上。”
勒芬韦尔掰着手指头算了算，惊讶地问道：“这么说，你们公司至少拥有年产1400兆瓦风机的生产能力？”
“目前是这样。”李松说。
“可是，这么大的制造能力，你们能消化得了吗？”埃米琳也加入了谈话。年产1400兆瓦风机的产能，在欧洲也没有几家企业能够达到。普迈算是欧洲老牌的风机制造商之一，目前拥有的产能也不到1000兆瓦，而且还严重开工不足，每年的产量也就是6、700兆瓦的样子。林重风机在业界的地位远远不及普迈，却敢于形成1400兆瓦的产能，这算是一种盲目扩张的举动吗？
李松微微一笑，说：“这算什么，我们还打算再建至少10个更大规模的车间呢，当然不是在这个厂区，而是在靠近风电场的地方。我们公司的中期规划，是到2015年之前形成4000兆瓦的生产能力。”
疯了！
这是所有的欧洲人同时产生的想法。2007年全年，全世界风电新增装机容量也只有20000兆瓦，按照林重风机的规划，他们一家企业就要占据全球20%的份额，这难道不是疯了吗？如果这个规划能够实现，那么欧洲的风机企业就可以洗洗睡了，中国人喜欢说的一句话是啥：世界上只有一个中国，嗯嗯，这意思就是说没他们这些外国人啥事了。
第八百五十四章 白菜是如何炼成的
带着重重疑窦，一干欧洲人跟在李松的后面走进了生产车间。车间里是一派热火朝天的生产场面，十几个巨大的风机机舱一字排开，每个机舱周围和内部都有工人在忙碌着，把各种配件安装进去。头顶上的行车往来穿梭，把一个个部件吊装到位。
调查组里的欧洲人大多数都来自于风机制造企业，对于这样的场面并不陌生。像埃米琳这种欧盟官员，看到的自然只是现场的热闹，但其他人看的却是其中的门道。
“你们用的是铸造机架！”
在一台机舱前，雷丁敏锐地发现了工人们正在安装的机架上并没有焊接痕迹，而是铸造成型的，不由得大惊小怪地喊了起来。
机架是风机上重要的结构件，用于连接齿轮箱、偏航轴承、偏航驱动等部件。机架的结构非常复杂，同时在工作中需要承受极大的载荷，加工难度很大。机架的成型一般有两种工艺，即铸造工艺和焊接工艺。前者是先制造一个模具，再把钢水浇铸到模具里，一次性地制造出整个机架。后者则是把机架分成几块分别制造，再用焊接方法拼成一个完整的机架。
焊接工艺的优点是不需要复杂的模具，成型工艺比较简单，劣势则是焊接的工作量较大，而且焊缝质量直接影响到机架的强度，存在很大的质量隐患。铸造工艺避免了焊接工艺的缺陷，唯一的问题就是制造模具的成本很大，如果生产批量小，就显得很不经济了。
↑返回顶部↑