大国制造1980 第182节(4 / 7)

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  顾孟平就说:“是这样的,从去年开始,同泰斯集团合作的合资卡车进入了夏国,他们质量好,设计合理,性能好,价格也不高,所以卖的非常好。”

  何熙这事儿是有所听闻的,泰斯集团虽然在谈判的时候小动作多,但随后的合作却是非常有脑子的——他们并没有选择和托卡集团一样,拿出过时的产品卖高价,而是实实在在的新产品,实实在在的价格。而且推进合作非常迅速,不过短短两年就上市了。

  这样的方针策略让他们的产品一推出,迅速占领了市场,原本夏国卡车企业在去年一年几乎遭受了灭顶之灾,产品卖不出去,外加仓库里的囤积的原材料,完全入不敷出,听说有倒闭的,也有转产的了。

  至于江城卡车厂,何熙印象里似乎在南江省还不错,但即便是泰斯集团没进入夏国,它也全国排不上名号。

  何熙想着,并没有插嘴,顾孟平接着说:“所以去年卡车销售14万辆,比上年增加了整整两万辆,但是几乎所有的国产卡车厂都吃不饱饭,份额都被合资车拿走了。”

  “江城汽车厂虽然在全国排不上名号,不过在我们南江省一向口碑很好,我们前年的销售量达到了最高是9000台,但是去年,我们只卖出去了一千台。”

  “这种情况下,完全是赔钱的,如果继续这么下去,那么就要面临转产或者倒闭。可是整个厂子有职工3000人,他们后面还有退休工人一千多名,如果企业不在了,不可能有这么大的地方接收他们,生活都是问题。”

  “我们愁眉苦脸之时,恰好就听说了晴天机械和齐舟厂合作,推出了非常先进的装配生产线,而且还有一条的生产余量,当天听到,我和娄厂长一拍即合,连夜开车赶了过来,想你请求,将这条生产线卖给我们。”

  “因为太着急了,而且身后负担着4000多人的生计,所以没顾得上礼数,大年三十打扰你了。”

  顾孟平这话说的是有头有尾,既有对现状的解析,又有对不速之客的解释,更有对江城卡车厂的关怀之心,林梦在后面看着,忍不住小声问旁边的李季军:“这人可真帅啊。”

  李季军正听得困难,他根本不知道卡车行业是什么样子的,也不知道什么泰斯集团,可他的优点就是,知道姐姐说的是好事,说了他就会办。

  这会儿正使劲记呢。

  林梦打断他就随口嗯了一声。

  林梦接着又问:“可是我刚才听着,怎么好像他们原先见过,好久不见之类的,他和晴晴什么关系?”

  李季军知道的很少,就说:“他原先是部委的,跟我姐应该是共事过。嫂子你别说了,我就记不住了。”
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