小货郎 第501节（4 / 7）
第二则是横渡印度洋。
从马六甲直接往西，不管什么海岸线不海岸线。就一直往西走，不会路过亚洲小国，直接能触碰到非洲大陆附近的岛屿。
这个方法非常冒险，但会节省两三倍的时间。
就是一个经典的数学题，你是绕一圈走的路多，还是两点一线距离近。
简单来讲，沿着海岸线，那就是绕远路，就跟你想过马路，但为了更安全爬楼梯从天桥走。
第二种横穿过去，等于走斑马线，不怎么安全，但快。
两种方法有好有坏。
如果是常规船只，其实没有两种选择。
因为从第一个补给点马六甲海峡，到第二个补给点非洲岛屿，中间的路程大约是一万一千里，这还不算不小心走的冤枉路。
常规船只走一万一千，约莫需要三百天。
什么船只能带够三百天的补给？所以只有按照第一种方法，沿着海岸线走，一路航行，一路补给，走个六百天都不是问题。
但纪彬他们驾驶的是蒸汽船，速度是常规船的十倍，若是遇到好风天，那速度更快。
对常规船来说需要三百天。
但对蒸汽船，只需要三十天。
他们船上的食物淡水，燃料，准备的是五十天的量。
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从马六甲直接往西，不管什么海岸线不海岸线。就一直往西走，不会路过亚洲小国，直接能触碰到非洲大陆附近的岛屿。
这个方法非常冒险，但会节省两三倍的时间。
就是一个经典的数学题，你是绕一圈走的路多，还是两点一线距离近。
简单来讲，沿着海岸线，那就是绕远路，就跟你想过马路，但为了更安全爬楼梯从天桥走。
第二种横穿过去，等于走斑马线，不怎么安全，但快。
两种方法有好有坏。
如果是常规船只，其实没有两种选择。
因为从第一个补给点马六甲海峡，到第二个补给点非洲岛屿，中间的路程大约是一万一千里，这还不算不小心走的冤枉路。
常规船只走一万一千，约莫需要三百天。
什么船只能带够三百天的补给？所以只有按照第一种方法，沿着海岸线走，一路航行，一路补给，走个六百天都不是问题。
但纪彬他们驾驶的是蒸汽船，速度是常规船的十倍，若是遇到好风天，那速度更快。
对常规船来说需要三百天。
但对蒸汽船，只需要三十天。
他们船上的食物淡水，燃料，准备的是五十天的量。
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