小货郎 第479节（4 / 7）
可就算是这样，人工也省下来是不少，而且大家可以换着来烧煤，不需要长时间劳动。
如果说节省劳动力是一项好处，那船只昼夜不停，不用看风向脸色，又是另一个好处。
只要不是超级大风大浪，蒸汽船根本不会受这个限制。
而且船只在运河里，只要没有水灾，那就是平稳运行。
现在船上一共有七十八人，其中船务司的成员四十六个，之前也说过，各种大佬都在这上面。
估计船务司除了还在翻译书籍的人，其他人差不都上来了。
柴力也在这上面，他们还带了十个水性好的兵士，目的就是保护大家的安全。
剩下的十二个则是船工，舵手，桅杆手，帆手等。
他们的前后面还跟着十几条常规船只，有几条百里船，还有普通商船，里面的人也是严阵以待，虽然他们追不上蒸汽船，但万一蒸汽船出现问题，可以随时去救人。
也是保驾护航的一部分，由江志乌革带领。
但想象是美好的，这些船上的人刚想打旗语，就看到旁边一艘船嗖的一下直接从身边划过。
看得所有人目瞪口呆。
启航的时候速度还没那么快，但常规船只努力划船，还是没追上啊！
所有桨手头一次遇到这种情况。
能被调过来保护蒸汽船的船队成员，那都是个中好手，力气十足，但还是没追上！
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如果说节省劳动力是一项好处，那船只昼夜不停，不用看风向脸色，又是另一个好处。
只要不是超级大风大浪，蒸汽船根本不会受这个限制。
而且船只在运河里，只要没有水灾，那就是平稳运行。
现在船上一共有七十八人，其中船务司的成员四十六个，之前也说过，各种大佬都在这上面。
估计船务司除了还在翻译书籍的人，其他人差不都上来了。
柴力也在这上面，他们还带了十个水性好的兵士，目的就是保护大家的安全。
剩下的十二个则是船工，舵手，桅杆手，帆手等。
他们的前后面还跟着十几条常规船只，有几条百里船，还有普通商船，里面的人也是严阵以待，虽然他们追不上蒸汽船，但万一蒸汽船出现问题，可以随时去救人。
也是保驾护航的一部分，由江志乌革带领。
但想象是美好的，这些船上的人刚想打旗语，就看到旁边一艘船嗖的一下直接从身边划过。
看得所有人目瞪口呆。
启航的时候速度还没那么快，但常规船只努力划船，还是没追上啊！
所有桨手头一次遇到这种情况。
能被调过来保护蒸汽船的船队成员，那都是个中好手，力气十足，但还是没追上！
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