第56章(3 / 3)

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  严徊拿出车钥匙和同事挥挥手:“拜拜,开车小心点啊。”

  他转了几个弯找到自己的车,坐进驾驶座内,没急着打火,先查了下佟一心今晚的航班动态有没有受下雪的影响,果不其然,已经好几个小时过去了,还在延误,软件上的起飞时间仍是“待定”。

  他发了条微信过去:【今天还能飞吗?】

  他以为佟一心在忙可能一时半会儿没法回复,结果刚系上安全带,手机就响了下:【我不知道诶,还在等机场安排除冰车过来除冰,乘客都已经在飞机上等两个小时了。】

  严徊有一阵社会新闻看得多,担心道:【没有闹事儿的吧?】

  佟一心坐在后舱的起降位上,快速回:【没,这也不是我们能控制的,不过,要是等两个小时再不飞,我们就要step down了。】

  佟一心又发:【不和你聊了,我得再推一轮饮料。】

  根据国际民航公约,CCAR民航局制定了《客舱乘务人员飞行时间、值勤时间和休息时间的规定》【注1】,对于机组人员的最长值勤时间下达了明确界限,防止由于短暂性疲劳与累积性疲劳而危机飞行安全。而飞行人员的休息时间规定的更加严格。

  佟一心这一次值飞的飞行时间本就较长,如果继续延误下去,值勤时间肯定会超,需要更换机组。佟一心往窗户外看了一眼,飞机一动不动停在原地,已经有薄薄的雪落在机翼上。 ↑返回顶部↑

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