第1234章(1 / 3)

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  按理来说,当年作为亚洲四小龙之一,香港的经济潜力背靠大陆应该是前途无量。只要积极融入内地经济圈,充分发展自身优势,东方之珠必定会星光持续灿烂。

  可惜政府信奉“小政府大市场”无为理念,当初喊出数码港的转型大计却最终失败,彻底被房地产绑架,靠吃金融和贸易中转老本延续到今天。跟同处四小龙之一的新加坡有为政府相比,无为港府显得更加失败。

  雪崩之时,没有任何一片雪花是无辜。港岛的今天的经济不振,所有在东方之珠生活的人们都脱离不了干系。

  可能正是在这样背景之下,香港经济呈现出明显停滞状态,港交所迫于压力希望能引来更多蓝筹股入驻。

  港交所组织了一个高级评审会机构,专门为了沃尔沃同股不同权设立,他们将和韩皓进行面对面的坦率交流。

  风尘仆仆的韩首富一下飞机,就直接赶往会场。

  实际上大量细节问题,上市保荐机构和沃尔沃公司相关人员早已经沟通完毕,这次韩皓亲自出马,实际上还是一个刷脸的问题。

  评审会成员不少人平日久闻韩皓大名,但还是头一次能见到首富真人。

  在香港这样寸土寸金的社会,商界成功人士总是享有众多光环。可能是前华人首富李超人打下的良好基础,给了韩皓不少加分选项。

  说实话,在座的评审们都算是港府的上层精英,以往都不大看得起内地富豪,总觉得是暴发户般缺乏内涵和敬意。

  但韩皓年纪轻轻白手起家打下大片基业,又不像李超人般只能在华人圈里横,而是敢于直接跟西方跨国公司当面竞争,将“中国制造”卖到了全世界。真正喊一声“华人之光”,丝毫不为过。

  许多人站在评审们面前被不留情面质问,都会略失分寸表现失分,反观韩首富却进退得当宠辱不惊。

  “同股不同权,不代表就放松监管,相反可能要求更严。现在商业竞争日趋激烈,融资要求越发频繁,经营要求长期战略,决策更要求高效专业,这些都是同股同权体制所无法满足的时代潮流。

  未来竞争将会是科技战争,而人才就是科技之本。同股不同权能保证更多创新人才脱颖而出,纳斯达克的成功就是明证。

  既然西方已经有了同股不同权的成功案例,为何东方就不能打造自己的福地呢?
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