第1216章(1 / 3)

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  反观一直被认为耐用经开的日系品牌,倒爆出不少笑料,出现诸如刹车泵爆缸漏油、悬挂螺丝脱落导致断裂以及车辆总轴发生故障等,引发了合资品牌进入中国市场简配的讨论。

  同样其他国产自主品牌表现也不好,有直接发动机爆缸的,也有变速器卡档,更有车辆突然失控撞向护栏等。跟合资品牌相比,国产汽车在核心三大件上出现诸多问题,表明中国汽车在关键技术上还有待追赶。

  导致许多网友戏称100小时耐力赛是中国汽车市场的照妖镜,将鱼龙混杂的各种车型真实一面展现在大家面前。

  以往中国汽车耐力赛一直在沪江市赛车场举办,但今年移师至江州开战。

  江州市政府特意投资10个亿,兴建了一座国际级赛车场,用来打造汽车赛事活动。

  100小时汽车耐力赛,就是新赛车场首次举办的大型赛事。

  刚上市成为中国年度车的当红炸子鸡——龙脸“唐”,成为票王被大家要求看看真实车况如何。

  韩皓对此并不担心,在项目上市前,“唐”就已经进行过针对性的耐力测试,具体表现当然很令人满意。

  两项大型赛事加上一个世界级汽车博物馆开门迎客,让江州顿时成为了国内汽车文化的佼佼者。

  此外参观完汽车博物馆的人群,还可以选择到中华集团生产线进行工业线路游览,亲眼目睹一辆新车从0到1,完整制造从生产线下来的全过程。

  可以说,中华汽车博物馆汇聚并浓缩了世界乃至中国汽车工业的发展精华,吸引许多中华集团车主和车迷们慕名而来,一跃成为江州知名的5A景区。

  第一百九十一章 跨行入海

  中华汽车博物馆的建成,对韩皓来说,算是圆了多年的心愿。不过,旧账刚除,新债又至。现在的他,又有了更新更宏大的愿望,就是推广中国自主操作系统——鸿蒙。

  作为工业4.0的钥匙,主打物联网的鸿蒙系统之重要程度不言而喻。

  就算韩皓将中华集团的新车全部更换上鸿蒙系统,如此普及速度还是太慢,并且在市场中占有率过低。
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