第1205章（1 / 3）
综上所述，光是依靠主流轿车、SUV和MPV之外的车型，华夏品牌就为中华集团贡献了超过250万辆的成绩，可谓是战功卓著。
为了冲击全球销量第一的宝座，华夏品牌必须得继续发力，尤其在轿车、SUV和MPV这三大传统领域抢夺更多的肉吃。
华夏SUV就不说了，很快将形成天字辈的510、530和550序列。
而被誉为新创新的MPV行列，大受欢迎的华夏路利730风头正盛，落地价在8万元区间，让这款主打载客的七座MPV成功打出自己的疆域。去年全球销量突破36万，中国市场占据了绝对主力。
在730打出良好开局情况下，定位低于730，准备主打6万元区间的小型5座载客MPV，内部编号定为710的车型将会年中上市。跟华夏宏光家商两用功能不同，710主打家用载客市场，形成进一步细分领域。
而华夏品牌的旗舰MPV，售价突破10万区间的新车型750，也在研发系列之中，未来可以成为新的产品支柱。
跟擅长的SUV和MPV相比，华夏品牌的轿车产品线只有跟中华“秦”对标的紧凑级轿车——“华夏凌逸”在独木支撑。
上个月底新上市的华夏品牌小型轿车——“凌云”，受制于产能爬升限制，并未发挥出应有实力。为了错开跟中华品牌小型三厢轿车“明”的竞争，“凌云”上市主打两厢版，竞争对手是本田风度和大众polo这样的强者，还需要时间让消费者接受。
至于华夏品牌的中级轿车，一直还静静躺在研究院之中。为了不对中华品牌的“汉”造成冲击，韩皓没有点头同意让其上市。不过在华夏品牌很快将换装“悟道自然”的设计语言，预计届时华夏的中级车将会有望上市。而华夏品牌早已经为其注册了商标“凌轩”，让它有望成为华夏凌字轿车序列的最后一员。
在中华集团去年732万辆总销量之中，华夏品牌占了360万辆，中华品牌占了250万辆，剩余则被商用车集团包括客车、卡车包揽了120万辆销量。品牌销量所占过半，助力中华集团登上全球销量排行榜第三位置，华夏品牌可谓是立下不可磨灭的功勋。
第一百八十五章 鸿蒙落地
2012年首都车展如约而至，全场明星当属大大为中国汽车工业争气的中华集团，购票入场的观众都迫不及待想要看看该企业又有什么新车型和新科技诞生。
而中华集团也没有辜负大家的期待，除了将5月1日正式量产换装全新“龙的传人”设计语言的中华“唐”搬上展台，还和华为一起对外发布了新的车载操控系统——鸿蒙！
鸿蒙由中华集团和华为公司联合研发，主打智能物联功能，是一个开源的系统平台。
为了攻克鸿蒙系统，中华集团和华为公司共同投入了5000多名工程师团队联合协作，并且将软硬件相结合打造而成。
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为了冲击全球销量第一的宝座，华夏品牌必须得继续发力，尤其在轿车、SUV和MPV这三大传统领域抢夺更多的肉吃。
华夏SUV就不说了，很快将形成天字辈的510、530和550序列。
而被誉为新创新的MPV行列，大受欢迎的华夏路利730风头正盛，落地价在8万元区间，让这款主打载客的七座MPV成功打出自己的疆域。去年全球销量突破36万，中国市场占据了绝对主力。
在730打出良好开局情况下，定位低于730，准备主打6万元区间的小型5座载客MPV，内部编号定为710的车型将会年中上市。跟华夏宏光家商两用功能不同，710主打家用载客市场，形成进一步细分领域。
而华夏品牌的旗舰MPV，售价突破10万区间的新车型750，也在研发系列之中，未来可以成为新的产品支柱。
跟擅长的SUV和MPV相比，华夏品牌的轿车产品线只有跟中华“秦”对标的紧凑级轿车——“华夏凌逸”在独木支撑。
上个月底新上市的华夏品牌小型轿车——“凌云”，受制于产能爬升限制，并未发挥出应有实力。为了错开跟中华品牌小型三厢轿车“明”的竞争，“凌云”上市主打两厢版，竞争对手是本田风度和大众polo这样的强者，还需要时间让消费者接受。
至于华夏品牌的中级轿车，一直还静静躺在研究院之中。为了不对中华品牌的“汉”造成冲击，韩皓没有点头同意让其上市。不过在华夏品牌很快将换装“悟道自然”的设计语言，预计届时华夏的中级车将会有望上市。而华夏品牌早已经为其注册了商标“凌轩”，让它有望成为华夏凌字轿车序列的最后一员。
在中华集团去年732万辆总销量之中，华夏品牌占了360万辆，中华品牌占了250万辆，剩余则被商用车集团包括客车、卡车包揽了120万辆销量。品牌销量所占过半，助力中华集团登上全球销量排行榜第三位置，华夏品牌可谓是立下不可磨灭的功勋。
第一百八十五章 鸿蒙落地
2012年首都车展如约而至，全场明星当属大大为中国汽车工业争气的中华集团，购票入场的观众都迫不及待想要看看该企业又有什么新车型和新科技诞生。
而中华集团也没有辜负大家的期待，除了将5月1日正式量产换装全新“龙的传人”设计语言的中华“唐”搬上展台，还和华为一起对外发布了新的车载操控系统——鸿蒙！
鸿蒙由中华集团和华为公司联合研发，主打智能物联功能，是一个开源的系统平台。
为了攻克鸿蒙系统，中华集团和华为公司共同投入了5000多名工程师团队联合协作，并且将软硬件相结合打造而成。
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