第43章（3 / 3）
她原本是一名巡道工。列车每次路过铁轨都会让铁轨发生微小的变化，因此她原来的工作就是巡查线桥，处理小补修，保持线路完好。每天穿着反光背心，用游尺测量轨间距，敲敲打打，检查铁轨变形，和联结零件的受损情况。
铁路被私有化后，马老板算了笔账，发现按照统计规律，综合事故发生概率，如果裁剪线路工导致发生车祸后的赔偿金远低于支付这部分线路工的薪水。如果培训这群人去建设铁路，他反而还能再赚一笔。
于是老板大笔一挥，把她们大部分裁去做轨道铺架工作。轨道铺架加班能带来收益，于是她们常常加班。
一根轨排长25米，由44根轨枕组成。在地面铺轨时，她们操纵龙门吊在平整路基后的地面直接吊着一整个轨排铺。轨排落到预定抵达点后，地面工人负责用钢铆将两个轨排固定在一起，落点误差不能超过两厘米。铺设一根轨排只需要四分钟。
地面铺轨还算安全些，最危险的是桥上铺轨的T梁作业：桥墩已经被提前架设好，需要用起重机吊起T梁架设在桥立柱上，作业空间小，道砟平整度差，稍有不慎就是车毁人亡的大事故。
她们修建的铁路在亡灵域交界线上，修好后送大批的捉鬼师送进亡灵域去送死。 ↑返回顶部↑
铁路被私有化后，马老板算了笔账，发现按照统计规律，综合事故发生概率，如果裁剪线路工导致发生车祸后的赔偿金远低于支付这部分线路工的薪水。如果培训这群人去建设铁路，他反而还能再赚一笔。
于是老板大笔一挥，把她们大部分裁去做轨道铺架工作。轨道铺架加班能带来收益，于是她们常常加班。
一根轨排长25米，由44根轨枕组成。在地面铺轨时，她们操纵龙门吊在平整路基后的地面直接吊着一整个轨排铺。轨排落到预定抵达点后，地面工人负责用钢铆将两个轨排固定在一起，落点误差不能超过两厘米。铺设一根轨排只需要四分钟。
地面铺轨还算安全些，最危险的是桥上铺轨的T梁作业：桥墩已经被提前架设好，需要用起重机吊起T梁架设在桥立柱上，作业空间小，道砟平整度差，稍有不慎就是车毁人亡的大事故。
她们修建的铁路在亡灵域交界线上，修好后送大批的捉鬼师送进亡灵域去送死。 ↑返回顶部↑